Kawasaki Z900 2025
Sensualité musclée, un zeste d’élégance
La marque au vert lime a remis sa Z900 au goût du jour, en modèle standard et édition spéciale Z900 SE. Elle en vaut le détour, déployant sa forte personnalité autour du concept sugomi, tout en se distinguant par sa modeste consommation d’essence. Avec son moteur 4 cylindres en ligne de 948 cm3, la belle déploie 124 ch et 97,4 Nm. Sonorité voluptueuse et caractère sportif sont au rendez-vous. Côté design, la Z 900 est moderne et raffinée, comme en témoigne sa tête de fourche à trois feux distincts à l’avant. La qualité des finitions fait honneur à cette roadster naked à l’allure soignée, mais néanmoins trapue et sportive. Sur une géométrie reconnue et un châssis acier tubulaire intégral conservé, la colonne de direction renforcée accroit le plaisir du pilotage. La prise en main est aisée, la stabilité et l’agilité sont au rendez-vous pour une conduite sportive. À 830 mm du sol, la selle est confortable, pour le pilote comme pour son passager. Côté assistances électroniques et l’instrumentation, vous obtenez le Kawasaki quick shifter up & down, un régulateur de vitesse, une centrale inertielle. Ainsi que le système antipatinage KTRC réglable sur trois niveaux, désactivable, et l’ABS. Sans oublier un nouvel écran TFT couleur de 5 pouces à luminosité adaptable et un réservoir de 17 litres.
