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Kawasaki Side-by-Side | New | Utility and Sport

Sides-by-sides

Polyvalence, confort et puissance caractérisent les véhicules côte à côte Kawasaki neufs. Bénéficiez d’un service professionnel auprès d’un concessionnaire spécialisé.

 

Sides-by-sides Sport

Kawasaki Sides-by-sides Sport
Sides-by-sides Utility

Kawasaki Sides-by-sides Utility
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Kawasaki

Motos Kawasaki 
La fougue et la modernité

Design élégant, confort et maniabilité, légèreté: voilà quelques-uns des atouts développés par les modèles phares de la gamme moto Kawasaki. Ouverte à un large éventail de pilotes, la marque japonaise n’hésite pas à bousculer les conventions. Tout en misant sur une tradition éprouvée d'innovation, sur son expertise et son ingénierie avancée!  Ninja, Vulcan, Eliminator, KX ou Z, et même Elektrode. Toutes les Kawasaki neuves double usage, sport, tourisme et motocross sont à découvrir chez Nadon Sport. 

 

Motocyclettes

 Nouveautés motos Kawasaki 2025
Le meilleur du blason d’Akashi

Kawasaki a été généreux avec ses fans en 2025. La marque présente de nouvelles livrées sur de nombreux modèles sport. De nouveaux modèles font également leur apparition, pour notre plus grand bonheur.  Kawasaki Z900 2025. Avec un monocylindre sobre de 124 ch et 97,4Nm, des lignes et un look sugomi persistant, la sportive a pourtant su se renouveler. Sa forte personnalité et ses finitions soignées font de cette moto naked une sportive élégante, bien équipée, et terriblement désirable.  Kawasaki Versys 1100 2025. Une moto maxitrail routière qui progresse en cylindrée, en couple et en puissance. Elle se dote d’un shifter pratique et se distingue avec une tenue de route et une stabilité améliorées.  Kawasaki Ninja 1100 SX 2025. Cette généreuse voyageuse au couple accru et aux rapports rallongés séduira les amateurs de moto sport-GT. Consommation sobre, quick shifter pratique et vibrations maitrisées sont au rendez-vous.  Kawasaki W230 2025. Celle-ci est inédite. Sportive légère et accessible, voilà une moto sport-rétro parfaite pour les conducteurs décontractés et débutants. Fiable, parfaite sur route, à la conduite relax et au design vintage et moderne à la fois.



Double Usage

Kawasaki KLR 650 
Fidèle destrier pour vos sorties à la journée

Le parfait compromis de la route et du tout-terrain existe: c’est la Kawasaki KLR650. Vous désirez explorer, plonger dans l’aventure, vous évader? La Kawasaki KLR 650 présente la solution parfaite en moto double-fonction. Fiable et durable, elle bâtira avec vous vos plus beaux souvenirs outdoor. Le KLR 650 dispose du puissant moteur monocylindre de 652 cm3, et d’une instrumentation numérique multi-fonctionnelle. Elle offre une position de conduite détendue et confort, avec un haut pare-prise réglable 2 positions et siège 870 mm de hauteur. Côté plaisir de voyage, le réservoir de 23 litres et le large porte-bagages arrière finissent magistralement le travail. La KLR650 est aussi disponible en version KLR650 Adventure, couteau suisse du voyage double usage. Avec phares anti-brouillard, protection de réservoir, valises, et autres équipements de voyage! La version KLR 650 S arbore quant à elle une position plus sport avec son siège à 815 mm



Sport / Routiere

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Kawasaki Z900 2025
Sensualité musclée, un zeste d’élégance

La marque au vert lime a remis sa Z900 au goût du jour, en modèle standard et édition spéciale Z900 SE. Elle en vaut le détour, déployant sa forte personnalité autour du concept sugomi, tout en se distinguant par sa modeste consommation d’essence. Avec son moteur 4 cylindres en ligne de 948 cm3, la belle déploie 124 ch et 97,4 Nm. Sonorité voluptueuse et caractère sportif sont au rendez-vous. Côté design, la Z 900 est moderne et raffinée, comme en témoigne sa tête de fourche à trois feux distincts à l’avant. La qualité des finitions fait honneur à cette roadster naked à l’allure soignée, mais néanmoins trapue et sportive. Sur une géométrie reconnue et un châssis acier tubulaire intégral conservé, la colonne de direction renforcée accroit le plaisir du pilotage. La prise en main est aisée, la stabilité et l’agilité sont au rendez-vous pour une conduite sportive. À 830 mm du sol, la selle est confortable, pour le pilote comme pour son passager. Côté assistances électroniques et l’instrumentation, vous obtenez le Kawasaki quick shifter up & down, un régulateur de vitesse, une centrale inertielle. Ainsi que le système antipatinage KTRC réglable sur trois niveaux, désactivable, et l’ABS. Sans oublier un nouvel écran TFT couleur de 5 pouces à luminosité adaptable et un réservoir de 17 litres.



Tourisme / Custom

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Kawasaki Versys 
Maxitrail routier Versys 1100 2025

Kawasaki a quasiment créé le segment du maxi trail, et l’idée a fait son chemin. La marque au vert lime propose une grosse nouveauté en 2025, la Kawasaki Versys 1100. Cette maxitrail orientée GP se démarque de la concurrence dans le segment des motos aventure tourisme. La Versys 1100 est un maxitrail routier équipé d’un moteur 1099 cm3 vigoureux, avec 135 ch et 112 Nm. Celui-ci offre un excellent couple aux intermédiaires et en haut régime et un freinage supérieur, avec disques ronds. Super shifter, deuxième arbre d’équilibrage, centrale inertielle, instrumentation couleur bien pensée. Déclinaison SE (special edition) avec suspensions pilotées par électronique, poids de 257 kg. La Versys 1100 dispose de tous les équipements confortables pour la route dans des conditions climatiques variées. Pares-mains et poignées chauffantes, prise USB-C, bulle haute d’efficacité véranda! Excellent confort conducteur et passager au long cours. Réservoir 21 litres. Parcourez la gamme Versys à vendre chez Nadon Sport pour les modèles Versys 1000, Versys 650, Versys X-300.

 

Motocross / Enduro

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KX 250 2025 
Une redoutable motocross compétition

Les passionnés de motocross ont suivi avec attention l’annonce de la sortie de la nouvelle KX250 2025. Adaptée aux professionnels comme aux amateurs, celle-ci arbore un moteur monocylindre de 249 cm3 puissant et contrôlable, parfait en sortie de virage. On se réjouit du démarreur électrique tout autant que de la maniabilité formidable du cadre périmétrique en aluminium. La belle est équipée de suspensions Showa de 48 mm à l’avant, Uni trak à l’arrière, de poignées ODI Lock-On. Elle offre 4 positions de guidon et 2 niveaux de repose-pieds, des modes de puissance et le contrôle de traction ajustable. La puissance est de 51 ch, la haute de selle de 955 mm et le réservoir de 6,2 litres. La KX 250 n’attend que vous pour réaliser vos ambitions! La KX250X, version moto enduro, obtient les mêmes avantages en plus de ses réglages de suspension spécifiques. Sans oublier les routes 21 et 18 pouces à pneus enduro et des équipements de série comme la béquille latérale.



VTT

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Nouveauté 2025 
Brute Force 450, aussi efficace que puissant

Kawasaki déploie un nouveau Brute Force 450 en 2025 pour répondre à vos besoins en VTT. Une taille moyenne, des performances impeccables: une très belle machine! Le Brute Force 450 2025 constitue votre meilleur atout pour la pratique du VTT utilitaire sport sur terrain varié. Son moteur monocylindre 4 temps de 443 cm³ est couplé à un entrainement 2RM/4RM à la demande avec différentiel bimode. Il est chaussé de pneus MAXXIS AT 24 et offre une garde au sol de 235 mm. Le débattement est élevé et la suspension est indépendante aux quatre roues. Ce véhicule polyvalent et puissant, au style robuste, implique un encombrement moyen tout en offrant sa capacité de remorquage de 476 kg. De quoi attaquer les tâches les plus exigeantes sans bouder son plaisir!



Sport

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Utilitaire

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Nouveauté 2025 
Brute Force 450, aussi efficace que puissant

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Enfant

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Nouveauté 2025 
Brute Force 450, aussi efficace que puissant

Kawasaki déploie un nouveau Brute Force 450 en 2025 pour répondre à vos besoins en VTT. Une taille moyenne, des performances impeccables: une très belle machine! Le Brute Force 450 2025 constitue votre meilleur atout pour la pratique du VTT utilitaire sport sur terrain varié. Son moteur monocylindre 4 temps de 443 cm³ est couplé à un entrainement 2RM/4RM à la demande avec différentiel bimode. Il est chaussé de pneus MAXXIS AT 24 et offre une garde au sol de 235 mm. Le débattement est élevé et la suspension est indépendante aux quatre roues. Ce véhicule polyvalent et puissant, au style robuste, implique un encombrement moyen tout en offrant sa capacité de remorquage de 476 kg. De quoi attaquer les tâches les plus exigeantes sans bouder son plaisir!



Cotes a Cotes

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Ridge 
Luxe, sport et utilité

Les deux modèles Ridge et Ridge XR sont des cotes à cotes conçus pour le travail et les loisirs en tout confort. Et ce, même si vous roulez toute la journée. Contrôle précis de la vitesse, douceur tant au niveau des vibrations que du niveau sonore, qualité de finition de niveau automobile: le confort! Ils sont équipés de moteurs 4-temps 4 cylindres en ligne de 999 cm3, refroidis par liquide et ont une capacité de 1000 lb. Le Kawasaki Ridge est équipé de pneus 27 pouces, avec une garde au sol de 320 mm et capacité de 1000 lb. Le Ridge XR profite de commandes haut de gamme et détails d’ajustement et finitions au top. Puissance et couple supérieur (100 Nm contre 89 Nm pour le Ridge), pneus de 30 pouces, garde au sol de 340 mm. Voyez également les différentes éditions comme l’édition Ranch avec treuil de haute capacité; édition HVAC avec cabine complète chauffée, ventilée, climatisée (CVC).



Sport

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Utilitaire

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Les deux modèles Ridge et Ridge XR sont des cotes à cotes conçus pour le travail et les loisirs en tout confort. Et ce, même si vous roulez toute la journée. Contrôle précis de la vitesse, douceur tant au niveau des vibrations que du niveau sonore, qualité de finition de niveau automobile: le confort! Ils sont équipés de moteurs 4-temps 4 cylindres en ligne de 999 cm3, refroidis par liquide et ont une capacité de 1000 lb. Le Kawasaki Ridge est équipé de pneus 27 pouces, avec une garde au sol de 320 mm et capacité de 1000 lb. Le Ridge XR profite de commandes haut de gamme et détails d’ajustement et finitions au top. Puissance et couple supérieur (100 Nm contre 89 Nm pour le Ridge), pneus de 30 pouces, garde au sol de 340 mm. Voyez également les différentes éditions comme l’édition Ranch avec treuil de haute capacité; édition HVAC avec cabine complète chauffée, ventilée, climatisée (CVC).

 

Kawasaki

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VTT Kawasaki 
Force brute

Kawasaki a fait plus que sa part pour rendre accessible le VTT à toute la population québécoise et canadienne. La marque japonaise se distingue régulièrement dans les classements par l’efficacité de ses moteurs et systèmes 4X4. Venez découvrir l’emblématique Kawasaki Brute Force 750 options multiples. Et pour le plus grand plaisir de toute la famille, les modèles enfants KFX50 et KFX90 sont présents! 



Motocyclettes

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 Kawasaki 
Plein gaz sur les sports, motocross et enduro

Elles sont fiables et endurantes. Elles sont performantes. Elles gagnent en compétition. Kawasaki développent des motos qui roulent bien, qui roulent vite, qui roulent fort. Côté motocross, toute la gamme KX vous attend chez Nadon Sport, avec un tout premier lieu la vénérée KX250. La marque japonaise offre un grand choix de motocyclettes jeunesse pour vous accompagner de l’initiation jusqu’à la maitrise. Côté enduro, du tout terrain à tous les étages avec les KX-X et KLX-R, du 110 cm3 au 450 cm3. Côté motos sport à vendre, la diversité est juste impressionnante et fait aussi la part belle à l’usage sur route. Les légendaires Ninja déploient toute leur puissance en mode sport, supersport et hypersport. Les W230 et W800 enflamme le segment du rétroclassique. Le style rétro-sport fait son grand retour avec les Z650 et Z900.  Difficile de ne pas trouver son bonheur, non?



Double Usage

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Supermoto KLX300SM 
Sortez jouer en ville, et ailleurs

Adoptez le style supermoto de la KLX300SM. Vous obtiendrez une moto double usage et un parfait plaisir de conduire dans les rues de la ville. Avec son moteur monocylindre 4-temps de 292 cm3, refroidi par liquide, DACT 4 soupapes, et ses roues de 17 pouces, la demoiselle accélère. Vite, et bien!  Associez à cela: des pneus de route, un châssis dérivé de la course, une suspension à long débattement à paramètres de supermoto. Vous obtenez une beauté maniable, qui manœuvre en trafic urbain aussi bien qu’en campagne ou en circuit.  Le design net offre quant à lui un aspect sportif, d’inspiration KX motocross, avec carénage, panneaux latéraux, garde-boues, phare à DEL. Légère, stylée, la KLX 300 SM séduira sans aucun doute encore un large public!



Sport / Routiere

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 
Le top du tourisme sportif

La Ninja 1100SX 2025 est un sport tourer de qualité dessiné pour l’agrément. Il fera de vos escapades de fin de semaine des moments d’évasion exceptionnels. La Ninja 1100 SX est une voyageuse rapide, généreuse en cylindrée (1099 cm3), en couple (113 Nm) et en disponibilité. Avec ses 136 ch à 9000 tr/min, elle offre un couple accru sur toute la plage de régime. Les changements de rapports de transmission allongent les 5e et 6e vitesses. Elle arbore des étriers de frein Brembo M432, un amortisseur Öhlins S46 à l’arrière, des poignées chauffantes. Le sélecteur rapide est actif dès 1500 tr/min. Les assistances électroniques incluent régulateur de vitesse, power modes, gestion de virage, contrôle de traction K-TRC et freins ABS intelligents. Réservoir 19 litres, consommation raisonnée, nouveau shifter et deuxième arbre d’équilibrage. La Ninja 1100SX est une moto sport-GT de toute beauté, qui vous fera apprécier les courbes rapides autant que le long cours. Et cela, grâce à une position de conduite particulièrement agréable et agile, qu’importe les 235 kg tout pleins faits.



Tourisme / Custom

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Kawasaki Eliminator 500
Authentique cruiser routier

La Kawasaki Eliminator 500 se veut non conventionnelle et facile d’accès pour une grande variété de conducteurs. Design bas, élancé, la demoiselle est tout simplement belle, légère et accessible. Elle mise sur le confort du pilote et la maniabilité, la confiance au quotidien. Elle est équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 451 cm3 qui se distingue par d’excellentes performances en bas régime. Siège bas de 735 mm, routes 18 po à l’avant et 16 po à l’arrière, cadre léger. Autant d'éléments qui favorisent la position de conduite à la fois droite et décontractée. L’Eliminator se décline en 500 ou 500 SE. La SE bénéficie de couleur et graphismes distincts, d’un carénage de phare avant, prise USB-C au guidon, siège cuir à motifs. Sachez enfin que votre passager profitera de la ballade en tout confort sur la Kawa Eliminator 500. Un atout à ne pas négliger pour cette moto de croisière de route étroite et chic!



Motocross / Enduro

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Gamme KX Compétition 
Du plus jeune au plus expérimenté

La gamme KX des motos Kawasaki bénéficie d’un héritage indiscutable. Et ce depuis 50 ans, anniversaire qu’elles ont célébré en 2024. Elles dominent le terrain et emmènent les meilleurs pilotes au sommet du podium. Et offrent des options à la portée de tous les pilotes, du plus jeune au plus aguerri. Retrouvez les motocross jeunesse KX65, KX85, KX112 pour vos enfants. Le Kawasaki KX65, petit mais performant, est idéal pour les jeunes débutants en sport moto. Ce petit modèle équipé d’un moteur monocylindre 2 temps de 64 cm3 bénéficie aussi d’un châssis durable et agile. Fourche classique réglable à l’essieu avant, suspension arrière Uni Trak réglable aussi. Le KX85 ouvre la porte au perfectionnement pour vos jeunes avec son moteur 84 cm3. Le KX112 fait la transition vers les modèles pleine grandeur avec sa plus grande cylindrée à puissance accrue. Il offre un excellent confort de suspension, une combinaison gagnante de puissance, de fiabilité et d’optimisation. N’oubliez pas de regarder côté KLX 110R pour une version enduro! Passez en mode motocross pleine grandeur avec les KX 250, 450 et 450SR. La KX 250 est équipé d’un 4-temps de 249 cm3. La KX450 grimpe à 449 cm3.  Sa version KX450SR à paramètres spéciaux et pièces de compétition haut calibre affiche de nombreux atouts. Échappement en titane pro circuit TI-6, paramètres ECU/injection numérique spécialisés, antipatinage Kawasaki. Cadre en alu léger, embrayage hydraulique à ressort à disque conique, pignon arrière Tenthal, roues D.ID.D DirtStar St-X. On ne peut tous les citer: venez les découvrir vos motos Kawaski motocross à vendre chez Nadon Sport !



VTT

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VTT Adultes utilitaire sport 
Brute Force 300 à 750

La gamme des VTT adultes Kawasaki inclut le Brute Force 300, le Brut Force 450 et le Brute Force 750. Trois véhicules tout-terrain aux performances progressives éprouvées. Le Brute Force 300 est un VTT compact et économique parfaitement adapté aux besoins des débutants et du travail léger. Il dispose d'un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm3 à 4 temps. Sa boite de vitesse est automatique à variation continue avec embrayage centrifuge et il affiche une garde au sol de 155 mm. Le Brute Force 300 offre une capacité de remorquage de 227 kg (500 lb) parfaite pour accomplir des tâches de déplacement d’équipement. Doté de pneus MAXXIS 22, il a tout pour vous permettre de parcourir votre domaine facilement et rapidement. Le Brute Force 450 grimpe en gamme avec son monocylindre de 443 cm3 et sa garde au sol de 235 mm. Il associe une taille moyenne et des performances excellentes. Plus puissant encore, le Brute Force 750 et sa traction intégrale vous ouvrent les portes de l’exploration intense et du gros travail. Son moteur bicylindre à 4 temps de 749 cm3 se couple à un système 2 roues motrices/4 roues motrices avec verrouillage du différentiel avant à commande variable. Sa puissance réactive est bien complémentée par une excellente maniabilité sportive. La capacité de remorquage du 750 est de 567 kg et la garde au sol de 228 à 245 mm selon charge. Il est chaussé de Pneus AT 25 pouces. Polyvalent, robuste, il mise de plus sur un niveau de confort remarquable et dispose d’une instrumentation TFT couleur de 4,3 pouces.Relevez le défi du Brute Force 750, polyvalent et robuste VTT de qualité Kawasaki!



Sport

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VTT Adultes utilitaire sport 
Brute Force 300 à 750

La gamme des VTT adultes Kawasaki inclut le Brute Force 300, le Brut Force 450 et le Brute Force 750. Trois véhicules tout-terrain aux performances progressives éprouvées. Le Brute Force 300 est un VTT compact et économique parfaitement adapté aux besoins des débutants et du travail léger. Il dispose d'un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm3 à 4 temps. Sa boite de vitesse est automatique à variation continue avec embrayage centrifuge et il affiche une garde au sol de 155 mm. Le Brute Force 300 offre une capacité de remorquage de 227 kg (500 lb) parfaite pour accomplir des tâches de déplacement d’équipement. Doté de pneus MAXXIS 22, il a tout pour vous permettre de parcourir votre domaine facilement et rapidement. Le Brute Force 450 grimpe en gamme avec son monocylindre de 443 cm3 et sa garde au sol de 235 mm. Il associe une taille moyenne et des performances excellentes. Plus puissant encore, le Brute Force 750 et sa traction intégrale vous ouvrent les portes de l’exploration intense et du gros travail. Son moteur bicylindre à 4 temps de 749 cm3 se couple à un système 2 roues motrices/4 roues motrices avec verrouillage du différentiel avant à commande variable. Sa puissance réactive est bien complémentée par une excellente maniabilité sportive. La capacité de remorquage du 750 est de 567 kg et la garde au sol de 228 à 245 mm selon charge. Il est chaussé de Pneus AT 25 pouces. Polyvalent, robuste, il mise de plus sur un niveau de confort remarquable et dispose d’une instrumentation TFT couleur de 4,3 pouces.Relevez le défi du Brute Force 750, polyvalent et robuste VTT de qualité Kawasaki!



Utilitaire

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VTT Adultes utilitaire sport 
Brute Force 300 à 750

La gamme des VTT adultes Kawasaki inclut le Brute Force 300, le Brut Force 450 et le Brute Force 750. Trois véhicules tout-terrain aux performances progressives éprouvées. Le Brute Force 300 est un VTT compact et économique parfaitement adapté aux besoins des débutants et du travail léger. Il dispose d'un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm3 à 4 temps. Sa boite de vitesse est automatique à variation continue avec embrayage centrifuge et il affiche une garde au sol de 155 mm. Le Brute Force 300 offre une capacité de remorquage de 227 kg (500 lb) parfaite pour accomplir des tâches de déplacement d’équipement. Doté de pneus MAXXIS 22, il a tout pour vous permettre de parcourir votre domaine facilement et rapidement. Le Brute Force 450 grimpe en gamme avec son monocylindre de 443 cm3 et sa garde au sol de 235 mm. Il associe une taille moyenne et des performances excellentes. Plus puissant encore, le Brute Force 750 et sa traction intégrale vous ouvrent les portes de l’exploration intense et du gros travail. Son moteur bicylindre à 4 temps de 749 cm3 se couple à un système 2 roues motrices/4 roues motrices avec verrouillage du différentiel avant à commande variable. Sa puissance réactive est bien complémentée par une excellente maniabilité sportive. La capacité de remorquage du 750 est de 567 kg et la garde au sol de 228 à 245 mm selon charge. Il est chaussé de Pneus AT 25 pouces. Polyvalent, robuste, il mise de plus sur un niveau de confort remarquable et dispose d’une instrumentation TFT couleur de 4,3 pouces.Relevez le défi du Brute Force 750, polyvalent et robuste VTT de qualité Kawasaki!



Enfant

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VTT Adultes utilitaire sport 
Brute Force 300 à 750

La gamme des VTT adultes Kawasaki inclut le Brute Force 300, le Brut Force 450 et le Brute Force 750. Trois véhicules tout-terrain aux performances progressives éprouvées. Le Brute Force 300 est un VTT compact et économique parfaitement adapté aux besoins des débutants et du travail léger. Il dispose d'un moteur monocylindre 4 temps de 271 cm3 à 4 temps. Sa boite de vitesse est automatique à variation continue avec embrayage centrifuge et il affiche une garde au sol de 155 mm. Le Brute Force 300 offre une capacité de remorquage de 227 kg (500 lb) parfaite pour accomplir des tâches de déplacement d’équipement. Doté de pneus MAXXIS 22, il a tout pour vous permettre de parcourir votre domaine facilement et rapidement. Le Brute Force 450 grimpe en gamme avec son monocylindre de 443 cm3 et sa garde au sol de 235 mm. Il associe une taille moyenne et des performances excellentes. Plus puissant encore, le Brute Force 750 et sa traction intégrale vous ouvrent les portes de l’exploration intense et du gros travail. Son moteur bicylindre à 4 temps de 749 cm3 se couple à un système 2 roues motrices/4 roues motrices avec verrouillage du différentiel avant à commande variable. Sa puissance réactive est bien complémentée par une excellente maniabilité sportive. La capacité de remorquage du 750 est de 567 kg et la garde au sol de 228 à 245 mm selon charge. Il est chaussé de Pneus AT 25 pouces. Polyvalent, robuste, il mise de plus sur un niveau de confort remarquable et dispose d’une instrumentation TFT couleur de 4,3 pouces.Relevez le défi du Brute Force 750, polyvalent et robuste VTT de qualité Kawasaki!



Cotes a Cotes

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Teryx 
Sport et récréation, maitre des sentiers

Les modèles side by side Teryx sont conçus pour l’aventure et les sensations fortes! Priorité à la puissance et la maniabilité pour ces CAC parfaits pour le franchissement et les sentiers. Les amateurs de parcours ludiques préféreront le Teryx 2 passagers et le Teryx4 pour 4 passagers. Leurs suspensions sont haut de gamme, leur bicylindre déploie 783 cm3, l’espace cargo est de 272 kg (600 lb). Pneus 26 pouces et garde au sol de 285 mm (11,2 po). Les plus sportifs choisiront le Teryx KRX 1000 et son moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 pour 2 passagers. Avec 4 roues motrices, blocage du différentiel avant à sélection électrique. Le tout associé à des pneus de 31 po, garde au sol de 14 po et empattement de 2 510 mm (98,8 pouces). Le Teryx KRX4 1000 accueille quant à lui 4 passagers. Jetez un œil aux choix de différentes éditions super stylées pour que votre nouveau jouet vous ressemble et dévoile votre personnalité! 



Sport

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Teryx 
Sport et récréation, maitre des sentiers

Les modèles side by side Teryx sont conçus pour l’aventure et les sensations fortes! Priorité à la puissance et la maniabilité pour ces CAC parfaits pour le franchissement et les sentiers. Les amateurs de parcours ludiques préféreront le Teryx 2 passagers et le Teryx4 pour 4 passagers. Leurs suspensions sont haut de gamme, leur bicylindre déploie 783 cm3, l’espace cargo est de 272 kg (600 lb). Pneus 26 pouces et garde au sol de 285 mm (11,2 po). Les plus sportifs choisiront le Teryx KRX 1000 et son moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 pour 2 passagers. Avec 4 roues motrices, blocage du différentiel avant à sélection électrique. Le tout associé à des pneus de 31 po, garde au sol de 14 po et empattement de 2 510 mm (98,8 pouces). Le Teryx KRX4 1000 accueille quant à lui 4 passagers. Jetez un œil aux choix de différentes éditions super stylées pour que votre nouveau jouet vous ressemble et dévoile votre personnalité! 



Utilitaire

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Teryx 
Sport et récréation, maitre des sentiers

Les modèles side by side Teryx sont conçus pour l’aventure et les sensations fortes! Priorité à la puissance et la maniabilité pour ces CAC parfaits pour le franchissement et les sentiers. Les amateurs de parcours ludiques préféreront le Teryx 2 passagers et le Teryx4 pour 4 passagers. Leurs suspensions sont haut de gamme, leur bicylindre déploie 783 cm3, l’espace cargo est de 272 kg (600 lb). Pneus 26 pouces et garde au sol de 285 mm (11,2 po). Les plus sportifs choisiront le Teryx KRX 1000 et son moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 pour 2 passagers. Avec 4 roues motrices, blocage du différentiel avant à sélection électrique. Le tout associé à des pneus de 31 po, garde au sol de 14 po et empattement de 2 510 mm (98,8 pouces). Le Teryx KRX4 1000 accueille quant à lui 4 passagers. Jetez un œil aux choix de différentes éditions super stylées pour que votre nouveau jouet vous ressemble et dévoile votre personnalité! 



Kawasaki

Côtes à côtes Kawasaki 
Pour tous les goûts

Du haut en bas de l’échelle de valeur des VCC, Kawasaki impose sa polyvalence, sa robustesse et son confort. Loisirs et plaisirs, tout autant que force et remorquage, sont au rendez-vous.  Nos clients raffolent du grand choix proposé dans les catégories sport, utilitaire et hybride. Côte à côte 2-places. 4-places, modèles Teryx, Mule Pro, Ridge: ils n’attendent que vous pour prendre le sentier et avaler des pentes!



Motocyclettes

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Kawasaki 
Plus loin en tourisme, aventure et double usage

Quand les motocyclistes apprécient la route, l’escapade ou le voyage, Kawasaki est là aussi, et en beauté. Pour l’aventure, la pratique cruiser plutôt sport ou plutôt tranquille, le tourisme léger: vous trouverez chaussure à votre pied. Les trail routiers Versys défendent chèrement leur place, tout en puissance. L’Eliminator 500 est un cruiser routier authentique au design élancé et au confort inestimable. Les Vulcan déclinent leurs qualités du 649 cm3 au 1700 cm3, pour séduire les fans de sport tout autant que de grand tourisme. Et si vous voulez garder le choix de votre pratique, évaluez sans attendre les Kawasaki double-usage, aussi polyvalentes que surprenantes. La KLR650 demeure une référence incontournable du segment double fonction et se décline en édition aventure ou sport. La supermoto KLX300SM fait de la ville un jeu d’enfant, aussi maniable que sportive et polyvalente. Les motos double usage KLX sont des exemples de performance et de confort sur route et en tout-terrain. Un design fluide et net et des performances bi-sport qui sont, elles, sans compromis!

 

Double Usage

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KLX 230 et KLX 300
Terrain de jeu maximal

Toujours plus de performance et de confort sont au rendez-vous avec les Kawasaki KLX 230 et 300! Motos de route et de tout-terrain, elles parient sur la performance bi-sport pour conquérir la route et le hors-piste. Un peu d’agressivité, beaucoup de souplesse. Un design net, fluide, inspiré de la course mais aussi du tout-terrain. Des roues de 21 pouces à l’avant et 18 à l’arrière. Encore une fois, un chef d’œuvre de combinaison Kawa qui nous fait oublier même qu'un compromis, ce n'est pas toujours agréable. La KLX230 mise sur l’agilité avec son moteur 233 cm3 à régime rapide qui livre précision et souplesse. Son châssis est léger (125 kg à sec), sa suspension à grand débattement est de 240 mm avant et 250 mm arrière. La garde au sol est généreuse, la selle à 880 mm, pour la confiance, le confort et la performance.  La version KLX230S a plutôt un débattement de 220 mm à l’avant et 230 mm à l’arrière. La selle est également plus basse à 845 mm. Un peu plus de performance vous attire? La KLX300 sera toujours là pour vous, même à la toute fin de la route. Sa puissance vivace se combine à sa polyvalence pour vous ouvrir les horizons d’une aventure jamais limitée. Elle se distingue avec son moteur monocylindre 4-temps de 292 cm3 dérivé de l’enduro. Et brille par son châssis dérivé de la course, son style d’allure sportive d’inspiration KX et ses 128 kg à sec. Pour votre future moto double usage, aussi légère que performante. Pour avoir le meilleur fun sur la route et les sentiers. On vous attend de pied ferme chez Nadon Sport!

Sport / Routiere

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Kawasaki W230 2025
Moto sport-retro

La toute nouvelle Kawasaki W230 2025, inspirée de la W800, est LA parfaite moto pour débutant et pilote décontracté. Elle est propulsée par un moteur monocylindre 4-temps à injection, refroidi par air, de 233 cm3, qui a déjà démontré sa fiabilité. Il déploie 18 ch et 18,6 Nm, avec une puissance linéaire appropriée à l’usage sur route. Cette sportive de 143 kg pleins faits est facilement accessible avec sa selle généreuse et basse de 740 mm de hauteur. La position de conduite est relax, agile. Le design est d’inspiration rétro sport, l’instrumentation analogique, l’amortisseur arrière double.  Aussi vintage côté design, que fonctionnelle côté mécanique: le Kawasaki W230 2025 représente un petit plaisir délicieusement accessible à découvrir chez Nadon Sport! 



Tourisme / Custom

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Kawasaki Vulcan 
Des motos cruisers sport et tourisme

Les Vulcan se déclinent en plusieurs choix pour les fans de motos cruisers à l’américaine, désirant une monture confortable, jolie. Elles sont idéales pour les trajets plutôt urbains ou tranquilles et les longs trajets. Ces motos custom ou touring de grande performance, désirent plus que tout accommoder le style de leur conducteur. Retrouvez tous les Vulcan à vendre chez Nadon Sport. Le Vulcan S est un sport cruiser au style affirmé, vintage, doté d’un moteur bicylindre parallèle de 649 cm3. Parfait pour les sorties à la journée ou se rendre chaque jour au travail. Châssis et suspensions d’inspirations sportives, position de conduite avec nombreux réglages possibles. La belle se décline en style café. Le Vulcan 900 est un cruiser qui se veut aussi puissante que pleine d’attitude. Motorisée en V-twin de 903 cm3, cette classique moto de croisière se distingue par son siège bas et sa personnalité affirmée. Les finitions sont soignées et rock. Elle se décline en mode classique, custom, LT. La sombre Vulcan 1700 Vaquero est une boulevardière qui fait le show et vous fera remarquer! Elle est dotée d’un moteur de 1700 cm3 dont la puissance et la confiance ne pourront pas être mis en défaut. Une reine de la route aussi aérodynamique que logeable et confortable. Le Vulcan 1700 Voyager est une moto de croisière tourisme qui trône au sommet de la gamme, combinant la puissance et le luxe. Moteur 1700 cm3, Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology (K-ACT) ABD et régulateur de vitesse. Bagagerie superbe, système audio et communications au top. Confort excellent pour le conducteur comme pour le passager.  



Motocross / Enduro

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Kawasaki KX X et KLX R 
Des enduros pour le tout-terrain pleine grandeur

Les Kawasaki Enduro sont elles aussi des réussites de la marque verte. Retrouvez les tout-terrain/enduro pleine grandeur KX250X et KX450X, dessinées pour la pratique cross-country. La KX250X est équipée du moteur 4 temps de 249 cm3 avec démarreur électrique. Les technologies avancées comme le mode Power, le contrôle de traction KTRC sont combinés à un châssis haute performance. Les suspensions et les pneus enduro sont adaptées au tout-terrain et aux conditions les plus techniques. Prenez l’avantage en choisissant la KX450X pour plus de puissance! Côté enduro pur, la gamme des Kawasaki KLX-R est là pour vous, comme pour vos jeunes. Le KLX110R est une minimoto espiègle et ludique, au style sportif, avec son moteur monocylindre à 4 temps de 112 cm3. Sa selle est basse (680 mm) et elle est équipée d’une boite 4 vitesses à embrayage automatique. Disponible en modèle KLX110R L avec selle et garde au sol plus hautes. Les Kawasaki KLX140R, KLX 140R L et KLX 140R F grimpent d’une coche en puissance (moteur de 144 cm3). Démarrage électrique, suspension souple, boite de vitesses à embrayage manuel. Les KLX230R s'affichent en grandeur nature: du tout terrain avec puissance et agilité. Aussi légère que bien équilibrée, disponible aussi en modèle S avec nombreuses ajustements et équipements performants. Les KLX300R représente l’ultime moto hors-route avec moteur monocylindre 4 temps 293 cm3 à injection et refroidissement par liquide réactif. Résultat: un couple puissant à bas régime, une montée en régime rapide. Cette moto récréative compétente et efficace bénéficie de freins puissants, d’un guidon ajustable Ergo-Fit à 4 positions. Sans oublier les roues pleines grandeurs, et bien sûr, ce style inspiré des KX.  À vous l’aventure!



VTT

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VTT Jeunes
KFX 50 et KFX 90

Les véhicules tout-terrain Kawasaki VTT de la gamme KFX constituent d’excellents choix pour les jeunes. Ils affichent leur puissance efficace et bien calibrée, leurs équipements de sécurité et un design sportif plaisant avec éclairages DEL. Côté sécurité, appréciez les boites automatiques et contrôles parentaux, démarreur électrique avec allumage par clé et limiteur d’accélérateur réglable. Côté look, ils sont désirables et prisés des jeunes avec leur design sportif et éclairage DEL stylé. Le VTT Kawasaki KFX50 constitue le véhicule tout-terrain de choix pour initier vos jeunes, avec sa performance souple. Équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 50 cm3 et d’une boite automatique, collier de transmission à variation continue. Le KFX50 est le modèle parfait pour initier en toute sécurité les jeunes âgés de 6 ans et plus. Le VTT Kawasaki KFX90 prend le relais pour des aventures plus grandes et plus exigeantes, pour enfants de 10 ans et plus. Il dispose d’un moteur monocylindre quatre temps de 90 cm3 et d’une suspension sportive. 



Sport

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VTT Jeunes
KFX 50 et KFX 90

Les véhicules tout-terrain Kawasaki VTT de la gamme KFX constituent d’excellents choix pour les jeunes. Ils affichent leur puissance efficace et bien calibrée, leurs équipements de sécurité et un design sportif plaisant avec éclairages DEL. Côté sécurité, appréciez les boites automatiques et contrôles parentaux, démarreur électrique avec allumage par clé et limiteur d’accélérateur réglable. Côté look, ils sont désirables et prisés des jeunes avec leur design sportif et éclairage DEL stylé. Le VTT Kawasaki KFX50 constitue le véhicule tout-terrain de choix pour initier vos jeunes, avec sa performance souple. Équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 50 cm3 et d’une boite automatique, collier de transmission à variation continue. Le KFX50 est le modèle parfait pour initier en toute sécurité les jeunes âgés de 6 ans et plus. Le VTT Kawasaki KFX90 prend le relais pour des aventures plus grandes et plus exigeantes, pour enfants de 10 ans et plus. Il dispose d’un moteur monocylindre quatre temps de 90 cm3 et d’une suspension sportive. 

Utilitaire

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VTT Jeunes
KFX 50 et KFX 90

Les véhicules tout-terrain Kawasaki VTT de la gamme KFX constituent d’excellents choix pour les jeunes. Ils affichent leur puissance efficace et bien calibrée, leurs équipements de sécurité et un design sportif plaisant avec éclairages DEL. Côté sécurité, appréciez les boites automatiques et contrôles parentaux, démarreur électrique avec allumage par clé et limiteur d’accélérateur réglable. Côté look, ils sont désirables et prisés des jeunes avec leur design sportif et éclairage DEL stylé. Le VTT Kawasaki KFX50 constitue le véhicule tout-terrain de choix pour initier vos jeunes, avec sa performance souple. Équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 50 cm3 et d’une boite automatique, collier de transmission à variation continue. Le KFX50 est le modèle parfait pour initier en toute sécurité les jeunes âgés de 6 ans et plus. Le VTT Kawasaki KFX90 prend le relais pour des aventures plus grandes et plus exigeantes, pour enfants de 10 ans et plus. Il dispose d’un moteur monocylindre quatre temps de 90 cm3 et d’une suspension sportive. 

Enfant

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VTT Jeunes
KFX 50 et KFX 90

Les véhicules tout-terrain Kawasaki VTT de la gamme KFX constituent d’excellents choix pour les jeunes. Ils affichent leur puissance efficace et bien calibrée, leurs équipements de sécurité et un design sportif plaisant avec éclairages DEL. Côté sécurité, appréciez les boites automatiques et contrôles parentaux, démarreur électrique avec allumage par clé et limiteur d’accélérateur réglable. Côté look, ils sont désirables et prisés des jeunes avec leur design sportif et éclairage DEL stylé. Le VTT Kawasaki KFX50 constitue le véhicule tout-terrain de choix pour initier vos jeunes, avec sa performance souple. Équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 50 cm3 et d’une boite automatique, collier de transmission à variation continue. Le KFX50 est le modèle parfait pour initier en toute sécurité les jeunes âgés de 6 ans et plus. Le VTT Kawasaki KFX90 prend le relais pour des aventures plus grandes et plus exigeantes, pour enfants de 10 ans et plus. Il dispose d’un moteur monocylindre quatre temps de 90 cm3 et d’une suspension sportive. 

Cotes a Cotes

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Kawasaki Mule
Robustes CAC utilitaires et loisirs

Les cotes à cotes Kawasaki de la catégorie Mule sont solides et puissants, conçus pour les journées exigeantes. Les MULE PRO 1000 bénéficient des excellentes performances des moteurs bicylindre parallèle 999 cm3 Kawasaki. Pour 3 à 6 passagers. Véhicule de pleine capacité, le Mule Pro-FXT 1000 est excellent pour les grandes familles et le travail! Il emmène tous vos matériaux et gens sur le chantier. Le système Trans Cab permet de passer facilement de trois à six passagers en un instant. Capacité de remorquage de 907 kg (2000 lb), immense caisse de chargement de 1,9 m2 (20 pi2). Suspension à long débattement. Le Mule Pro-DXT dispose d’un moteur diesel à trois cylindres 993 cm3. 3 passagers. Les Mule Pro-FXT 1000 et Mule Pro-FXR 1000 sont fiables et robustes. Le Pro FXT 1000 propose une capacité de remorquage de 907 kg et une caisse de chargement de 1,9 m2. Le Pro FXR 1000, léger et spacieux, révèle toutes ses capacités sur piste. 2 à 4 passagers. Le Mule 4010 Trans4x4 est un cote à cote polyvalent et intermédiaire avec système Trans Cab. Il est doté d’un moteur bicylindre en V 4-temps de 617 cm3. Capacité de remorquage de 544 kg (1200 lb), caisse en acier de 363 kg (800 lb). 2 passagers. Le super compact Mule SX réalise tout un éventail de tâches tout en étant agile et facilement transportable. Équipé d’un moteur 4 temps à injection de 401 cm3, il offre 499 kg de capacité de remorquage (1100 lb). Le Mule 4010 4X4 accroit vos capacités de remorquage à 544 kg (1200 lb). Il est équipé d’un 4-temps bicylindre en V de 617 cm3. Pour les grandes distances, optez pour le Mule Pro-MX, son habitacle spacieux et son moteur monocylindre 4-temps à injection de 695 cm3.



Sport

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Kawasaki Mule
Robustes CAC utilitaires et loisirs

Les cotes à cotes Kawasaki de la catégorie Mule sont solides et puissants, conçus pour les journées exigeantes. Les MULE PRO 1000 bénéficient des excellentes performances des moteurs bicylindre parallèle 999 cm3 Kawasaki. Pour 3 à 6 passagers. Véhicule de pleine capacité, le Mule Pro-FXT 1000 est excellent pour les grandes familles et le travail! Il emmène tous vos matériaux et gens sur le chantier. Le système Trans Cab permet de passer facilement de trois à six passagers en un instant. Capacité de remorquage de 907 kg (2000 lb), immense caisse de chargement de 1,9 m2 (20 pi2). Suspension à long débattement. Le Mule Pro-DXT dispose d’un moteur diesel à trois cylindres 993 cm3. 3 passagers. Les Mule Pro-FXT 1000 et Mule Pro-FXR 1000 sont fiables et robustes. Le Pro FXT 1000 propose une capacité de remorquage de 907 kg et une caisse de chargement de 1,9 m2. Le Pro FXR 1000, léger et spacieux, révèle toutes ses capacités sur piste. 2 à 4 passagers. Le Mule 4010 Trans4x4 est un cote à cote polyvalent et intermédiaire avec système Trans Cab. Il est doté d’un moteur bicylindre en V 4-temps de 617 cm3. Capacité de remorquage de 544 kg (1200 lb), caisse en acier de 363 kg (800 lb). 2 passagers. Le super compact Mule SX réalise tout un éventail de tâches tout en étant agile et facilement transportable. Équipé d’un moteur 4 temps à injection de 401 cm3, il offre 499 kg de capacité de remorquage (1100 lb). Le Mule 4010 4X4 accroit vos capacités de remorquage à 544 kg (1200 lb). Il est équipé d’un 4-temps bicylindre en V de 617 cm3. Pour les grandes distances, optez pour le Mule Pro-MX, son habitacle spacieux et son moteur monocylindre 4-temps à injection de 695 cm3.



Utilitaire

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Kawasaki Mule
Robustes CAC utilitaires et loisirs

Les cotes à cotes Kawasaki de la catégorie Mule sont solides et puissants, conçus pour les journées exigeantes. Les MULE PRO 1000 bénéficient des excellentes performances des moteurs bicylindre parallèle 999 cm3 Kawasaki. Pour 3 à 6 passagers. Véhicule de pleine capacité, le Mule Pro-FXT 1000 est excellent pour les grandes familles et le travail! Il emmène tous vos matériaux et gens sur le chantier. Le système Trans Cab permet de passer facilement de trois à six passagers en un instant. Capacité de remorquage de 907 kg (2000 lb), immense caisse de chargement de 1,9 m2 (20 pi2). Suspension à long débattement. Le Mule Pro-DXT dispose d’un moteur diesel à trois cylindres 993 cm3. 3 passagers. Les Mule Pro-FXT 1000 et Mule Pro-FXR 1000 sont fiables et robustes. Le Pro FXT 1000 propose une capacité de remorquage de 907 kg et une caisse de chargement de 1,9 m2. Le Pro FXR 1000, léger et spacieux, révèle toutes ses capacités sur piste. 2 à 4 passagers. Le Mule 4010 Trans4x4 est un cote à cote polyvalent et intermédiaire avec système Trans Cab. Il est doté d’un moteur bicylindre en V 4-temps de 617 cm3. Capacité de remorquage de 544 kg (1200 lb), caisse en acier de 363 kg (800 lb). 2 passagers. Le super compact Mule SX réalise tout un éventail de tâches tout en étant agile et facilement transportable. Équipé d’un moteur 4 temps à injection de 401 cm3, il offre 499 kg de capacité de remorquage (1100 lb). Le Mule 4010 4X4 accroit vos capacités de remorquage à 544 kg (1200 lb). Il est équipé d’un 4-temps bicylindre en V de 617 cm3. Pour les grandes distances, optez pour le Mule Pro-MX, son habitacle spacieux et son moteur monocylindre 4-temps à injection de 695 cm3.



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