Special Price
11 999 $
Regular Price
13 244 $
Promotion of the month Husqvarna
1 245 $ off
Manufacturer:
HUSQVARNA
Year:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Model:
Svartpilen 801
Inventory Number:
CS-NA-WEB-7717
DISPONIBLE EN QUANTITE TRES LIMITÉ! La Husqvarna Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique qui t’offre une expérience de conduite sans précédent. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, cette moto moderne et magnifiquement conçue se distingue par son phare avant à LED, entouré d’un anneau lumineux pour un look vraiment incomparable. Ses performances pures proviennent d’un moteur bicylindre parallèle de 105 ch, associé à de nombreuses aides électroniques au pilotage qui te permettent d’adapter la moto à tes envies. Tu peux également ajuster la suspension WP haut de gamme et choisir parmi quatre modes de conduite, rendant la Vitpilen 801 agréable à piloter quel que soit ton niveau.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Châssis
| Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
|---|---|
| Débattement arrière | 150 mm |
| Hauteur de selle | 838 mm |
| Empattement | 1.475 mm |
| Frein arrière | 1 Piston Floating caliper, brake disc |
| Modèle cadre arrière | Fonte d'aluminium, revêtement époxy |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Roues | 3.5 x 17 5.5 x 17 |
| Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
| Garde au sol | 170 mm |
| Abs | ABS Bosch 9MB à deux canaux |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
| Angle de chasse | 65.5 ° |
| Débattement avant | 140 mm |
| Frein avant | 2 x étriers à 4 pistons, montage radial, disque de frein |
| Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
| Suspension avant | WP APEX-USD, Ø 43 mm |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | Fehlende Variable |
Moteur
| Lubrification | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC actionné par câble |
| Cylindrée | 799 cm³ |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Course | 65.7 mm |
| Alésage | 88 mm |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Transmission primaire | 39 |
| Émissions de co2 | 106 g/km |
| Compression | 12.5 |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
| Démultiplication secondaire | 16 |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Specification
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 13.7 l |
| Poids | 180 kg |
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
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