Regular Price
10 715 $
Manufacturer:
BMW
Year:
2027
Type:
MOTO SPORT TOURING
Model:
F450GS
Inventory Number:
CS-NA-WEB-7781
Soyez spontané. Brisez la routine. Avec la BMW F 450 GS, chaque jour devient une aventure. Son nouveau moteur bicylindre de 48 ch pour 178 kg seulement fait de chaque trajet un jeu d’enfant. Car l’aventure ne doit pas forcément être grande pour être inoubliable. Le plus important, c’est que vous la redécouvriez chaque jour La F 450 GS apporte de la sécurité dans des conditions difficiles : l’ABS Pro assurez le contrôle nécessaire. Les modes de conduite Rain, Road et Enduro et le châssis adapté vous permettent de maîtriser toutes les situations, par tous les temps, sur route comme en tout-terrain.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Dimensions / poids
| Longueur | 2 300 mm (avec support de plaque d’immatriculation) |
|---|---|
| Dont réserve | env. 3,5 l |
| Largeur | 939 mm (avec rétroviseur) |
| Charge utile (avec équipement de série) | 209 kg |
| Hauteur | 1 437 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN) |
Châssis / freins
| Empattement | 1,585 mm |
|---|---|
| Angle de tête de direction | 62° |
| Dimensions jante avant | 2,15 x 21 po |
| Cadre | Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier |
| Chasse | 119.9 mm |
| Pneumatique arrière | 150/70 R17 |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston |
| Frein avant | Frein à double disque flottant, diamètre 305 mm, étrier flottant à double piston |
| Abs | BMW Motorrad ABS |
| Dimensions jante arrière | 4,25 x 17 po |
| Roues | Roues à rayons croisés |
Transmission
| Embrayage | Bain d'huile multidisque (antidribble) |
|---|---|
| Transmission secondaire | Chaîne sans fin à joints toriques avec amortisseur d'à-coups dans le moyeu de roue arrière |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
Moteur
| Alésage x course | 86 mm x 77 mm |
|---|---|
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Rapport volumétrique | 13,3 |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Cylindrée | 895 cm³ |
Performance / consommation
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
Specification
| Capacité du réservoir | 23 l |
|---|---|
| Puissance | 77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min 1) |
| Couleur | Ride Pro |
| Poids | 455 kg |
| Type de moteur | Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec |
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 416 W (puissance nominale) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 9 Ah, sans entretien |