Regular Price
        25 615 $
                
        
    
Manufacturer:
BMW
Year:
2025
Type:
MOTO CUSTOM
Model:
R 18 Roctane
Inventory Number:
CS-NA-WEB-6827
    Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.   Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix.  Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.   
Specification
| Poids | 560 kg | 
|---|---|
| Capacité du réservoir | env. 16 l | 
| Type de moteur | Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps, refroidi par air/huile, avec deux arbres à cames entraînés par chaîne, au-dessus du vilebrequin | 
Châssis / freins
| Dimensions jante avant | 3.50 x 21 | 
|---|---|
| Pneumatique avant | 120/70 B21 | 
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 300 mm, étrier fixe à quatre pistons | 
| Angle de tête de direction | 55.3° | 
| Abs | ABS Integral BMW Motorrad (semi-intégral) | 
| Guidage de la roue avant / suspension | Telescopic fork, diameter 49 mm | 
| Chasse | 185 mm | 
| Dimensions jante arrière | 5.00 x 18'' | 
| Pneumatique arrière | 180/55 B18 | 
| Cadre | Cadre en acier double berceau avec entretoises vissées | 
| Guidage de la roue arrière / suspension | Bras oscillant double en acier, jambe de suspension centrale | 
| Roues | Jantes en aluminium coulé | 
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons | 
| Débattement avant / arrière | 120 mm / 90 mm | 
| Empattement | 1,720 mm | 
Dimensions / poids
| Largeur | 982 mm (above mirror) | 
|---|---|
| Dont réserve | env. 4 l | 
| Longueur | 2,615 mm (over license plate holder) | 
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 26 Ah, sans entretien | 
|---|---|
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 600 W (puissance nominale) | 
Moteur
| Cylindrée | 1 802 cm³ | 
|---|---|
| Couple max. | 163 Nm at 3,000 rpm | 
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique | 
| Alésage x course | 107,1 mm x 100 mm | 
| Puissance | 67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min | 
| Rapport volumétrique | 9,6 : 1 | 
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda | 
| Norme antipollution | EU 5+ | 
Performance / consommation
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI | 
|---|---|
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,6 l | 
| Émissions de co2 selon wmtc | 129 g/km | 
| Stationary noise | 94 dB(A) | 
| Vitesse maximale | Supérieure à 180 km/h | 
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé | 
|---|---|
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec | 
| Transmission secondaire | Cardan |