Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2026
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
KLE500 SE
Numéro d'inventaire:
CS-25265
Découvrez la nouvelle moto d'aventure KLE500, conçue pour vous aider à explorer de nouveaux horizons. Son design inspiré des motos de rallye est un excellent exemple de beauté fonctionnelle qui, en plus d'être esthétique, offre des performances polyvalentes tant sur route qu'en tout-terrain. Avec son moteur bicylindre parallèle à injection réactif et coupleux, son châssis bien équilibré et sa maniabilité légère offrant une ergonomie confortable pour les longs trajets, atteindre votre destination hors route n'est qu'une partie de l'aventure. Que vous soyez un navetteur à la recherche d'une moto d'aventure avec un comportement routier civilisé ou un amateur de tout-terrain à la recherche de plus de confort tout en conservant de nombreuses capacités hors route, la nouvelle KLE500 est votre passeport idéal pour un monde de possibilités.
SPECIFICATION
| Couleur | GRIS ORAGEUX PERLE |
|---|---|
| Poids | 175 kg (386) |
| Capacité du réservoir | 16 L |
| Type de moteur | Bicylindre parallèle de 451 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 8 soupapes |
| Entrainement | Chaîne |
| Puissance | 38 kW {52 PS} à 10 000 tr/min |
Garantie
| Garantie | 12 mois |
|---|
Renseignements
| Kawasaki protection plus | 12 / 24 / 36 / 48 mois |
|---|---|
| Instrumentation | Écran TFT couleur avec compteur de vitesse numérique, compte-tours numérique à barres, indicateur de rapport de vitesse, témoin de changement de vitesse, jauge de carburant, compteur kilométrique, double totalisateur partiel, consommation d |
| Dimensions (l x l x h) | 2 300 x 980 x 1 510/1 460 mm (haute/basse) (90,6 x 38,6 x 59,4/57,5 po (haute/basse)) |
| Empattement | 1 555 mm (61,2 po) |
| Poids en ordre de marche* | 194 kg (428 lb) |
| Garde au sol | 185 mm (7,3 po) |
| Hauteur du siège | 870 mm (34,2 po) |
Performance
| Angle de direction (gauche/droite) | 40° / 40° |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/70-17M/C 66S |
| Freins avants | Disque de ø300 mm avec étrier de 2 pistons |
| Suspension arrière / débattement | Nouvel Uni Trak / 196 mm (7,7 po) |
| Frein arrière | Disque de ø230 mm avec étrier de 2 pistons |
| Frein avant | Disque de ø300 mm avec étrier de 2 pistons |
| Cadre | Treillis, en acier haute résistance |
| Pneu avant | 90/90-21M/C 54S |
| Chasse / angle de chasse | 104 mm / 28,0° |
| Suspension avant / débattement | Fourche inversée de ø43 mm / 210 mm (8,3 po) |
Puissance
| Taux de compression | 11,3 |
|---|---|
| Couple | 43 Nm {4,4 kgfm} à 7 500 tr/min |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Allumage | Numérique |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
| Démarrage | Électrique |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour |
| Alésage et course | 70,0 x 58,6 mm |