Special Price
19 945 $
Regular Price
22 090 $
Promotion of the month DUCATI
2 145 $off
Manufacturer:
DUCATI
Year:
2024
Type:
MOTO SPORT
Model:
Supersport 950 S
Inventory Number:
CS-23226
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Chassis
Suspension arrière | Mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable. Bras oscillant unilatéral en aluminium. |
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Cadre | Cadre de treillis en acier tubulaire fixé à la tête des chylindres. |
Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
Débattement des roues (avant/arrière) | 130 mm (5.1 po)/144 mm (5.7 po) |
Roue arrière | Forme en Y, 3 branches en alliage léger 5,50 po x 17 po |
L'instrumentation | Écran couleur Full-TFT |
Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons, Bosch Cornering ABS. |
Frein avant | 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers monoblocs Brembo M4-32 à montage radial, 4 pistons, pompe radiale avec ABS Bosch Cornering. Maître-cylindre à purge automatique. |
Suspension avant | Fully adjustable Æ 48 mm usd Öhlins fork with TiN treatment. |
Pneumatique avant | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
Roue avant | Forme en Y, 3 branches en alliage léger 3.50 po x 17 po |
Coleur
Gamme de couleurs | Ducati RedArctic White Silk |
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Dimensions et poids
Nombre de sièges | 2 |
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Poids de la caisse | 210 kg (463 lb) |
Empattement | 1.478 mm (58.3 po) |
Hauteur du siège | 810 mm (31.9 po) |
Râteau | 24° |
Émissions et consommation
Consommation | 5,6 l/100 km |
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Émissions de co2 | CO2 = 134 g/km |
Equipement de série
Equipement de série | Power Modes, Day Time Running Light (DRL), Ecran couleur Full-TFT, Pare-brise réglable, Suspension Öhlins, Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Capot de selle passager. |
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Équipements de sécurité
Équipements de sécurité | Modes de conduite, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO. |
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Garantie
Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
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Intervalles de maintenance | 15.000 km - 9.000 mi/12 months |
Réglage du jeu des soupapes (desmoservice) | 30.000 km - 18.000 mi |
Moteur
Couple | 93 Nm (69 lb-ft- 9,5 kgm) @ 6.500 rpm |
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Déplacement | 937 cc |
Échappement | Système léger 2-1-2 avec convertisseur catalytique et deux sondes lambda. Deux silencieux en aluminium. |
Bore x stroke | 94 x 67.5 mm |
Taux de compression | 12,6± 0.5 :1 |
Prêt pour
Prêt pour | Système antivol, poignées chauffantes, système multimédia Ducati (DMS). |
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Specification
Entrainement | Chaîne pignon avant 15 pignon arrière 43 |
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Puissance | 110 hp (81 kW) @ 9.000 rpm |
Couleur | Stripe Livery |
Capacité du réservoir | 16 l - 4.2 gallon (US) |
Type de moteur | Testastretta 11°, bicylindre en L, 4 soupapes par cylindre, Desmodromique, refroidissement liquide. |
Poids | 184 kg (405 lb) |
Transmission
Embrayage | Embrayage multidisque humide à glissement et auto-servo avec commande hydraulique. Maître-cylindre à purge automatique |
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Boîte de vitesses | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente EVO. |
Entraînement primaire | Engrenages à coupe droite rapport 1,84:1 |
Ratio | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |