Châssis / Freins

Pneumatique arrière	180/65 B16
Empattement	1695 mm
Guidage de la roue avant / suspension	Fourche télescopique
Frein arrière	Frein monodisque, diamètre 300 mm, étrier fixe à quatre pistons
Débattement avant / arrière	120 mm / 120 mm
Frein avant	Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à quatre pistons
Cadre	Cadre en acier double berceau avec entretoises vissées
Chasse	183,5 mm
Roues	Jantes en aluminium coulé à l'avant
ABS	ABS Integral BMW Motorrad (intégral)
Angle de tête de direction	62,7°
Guidage de la roue arrière / suspension	Bras oscillant double en acier avec jambe de suspension centrale
Dimensions jante arrière	5,0 x 16''
Dimensions jante avant	3,5 x 19''
Pneumatique avant	120/70 R19

Dimensions / Poids

Charge utile (avec équipement de série)	232 kg
Longueur (avec garde-boue)	2560 mm
Largeur (avec leviers manuels)	970 mm
Dont réserve	env. 4 l

Équipement électrique

Alternateur	Alternateur à aimant permanent 660 W (puissance nominale)
Batterie	12V/26 Ah, sans entretien

Moteur

Dépollution	Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Rapport volumétrique	9,6:1
Alésage x course	107,1 mm x 100 mm
Couple max.	158 Nm à 3000 tr/min
Alimentation	Injection électronique indirecte/gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Cylindrée	1802 cm³

Performances / consommation

Vitesse maximale	Supérieure à 180 km/h
Type de carburant	Super sans plomb (15 % d'éthanol max., E15) ROZ 95 90 AKI
Consommation aux 100 km selon wmtc	5,8 l

Specification

Capacité du réservoir	env. 24 l
Puissance	67 kW (91 ch) à 4750 tr/min
Couleur	Option 719 Galaxy dust metallic/Titan silver 2 metallic
Type de moteur	Moteur boxer bicylindre à quatre temps, refroidi par air/huile, avec deux arbres à cames entraînés par chaîne, au-dessus du vilebrequin
Poids	630 kg

Transmission

Embrayage	Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses	6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé
Transmission secondaire	Cardan