Fabricant:
YAMAHA
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
MT-10
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6597
La MT-10 est déjà la reine incontestée de la gamme des hyper-dénudées de Yamaha. Depuis son arrivée, cette moto a gagné le plus grand respect de tous ceux qui l'ont piloté - ainsi que de tous ceux qui l'ont vu en action. Son puissant moteur CP4 dérivé de celui de la R1 est le moteur le plus remarquable qui ait jamais été installé sur une moto dénudée. Son style dénudé ultra-agressif confère à la MT-10 le look le plus distinctif et le plus intimidant qui soit.
Chassis
| Front tire | 120/70 ZR17 |
|---|---|
| Front suspension | 43 mm inverted fork, fully adjustable / 120 mm (4.7 in) wheel travel |
| Rear suspension | Fully adjustable monocross linkage / 120 mm (4.7 in) wheel travel |
| Front brakes | 320 mm dual discs / 4-wheel calipers radially mounted pistons / ABS |
| Rear brakes | 220 mm disc / single piston caliper / ABS |
| Rear tire | 190/55 ZR17 |
Miscellaneous data
| Wheelbase | 1,405 mm |
|---|---|
| Ground clearance | 135 mm |
| Saddle height | 835 mm |
| Width | 800 mm |
| Length | 2,100 mm |
| Castle angle / caster | 24° / 102 mm |
| Height | 1,165 mm |
Engine
| Estimated fuel consumption± | 7.81 L/100 km |
|---|---|
| Lubrication | wet sump |
| Maximum torque | 11.3 kg-m (81.8 lb-ft) at 9,000 rpm |
| Displacement ratio | 12 |
| Transmission | 6 speeds |
| Displacement | 998 cm³ |
| Engine management | YCC-T, D-Mode (3 modes), traction control (3 modes), cruise control |
| Bore and stroke | 79 x 50.9 mm |
| Fuelling | 45 mm Mikuni intake body injection |
| Ignition / starting | TCI / electric |
Specification
| Tank capacity | 17 liters |
|---|---|
| Engine type | Inline 4-cylinder, DOHC, 16 valves (4/cyl.), liquid cooled |
| Drive | roller chain |
| Weight | 213 kg (470 lb) |
| Color | Icy lightning |