Regular Price
24 980 $
Manufacturer:
DUCATI
Year:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Model:
Multistrada V4
Inventory Number:
CS-NA-WEB-7155
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Specification
| Puissance | 170 hp ( 125 kW) @10,750 tr/min |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 30 l (7,9 US gal) |
Châssis
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® à 4 pistons,maître-cylindre radial avec BAS en virage en équipement standard |
|---|---|
| Suspension arrière | Suspension cantilever avec amortisseur entièrement réglable. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente.Réglage électronique de la précharge du ressort avec Ducati Skyhook Suspension (DSS). Bras-oscillant en alumin |
| Suspension avant | Fourche Ø 50 mm entièrement réglable avec capteur de course interne. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente avec Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS) |
| Roue arrière | Roue à rayon 4,5 x 17 |
| Pneu avant | Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19 |
| Tableau de bord | Écran couleur TFT 6,5 avec Ducati Connect et système de navigation |
| Cadre | Cadre monocoque en aluminium |
| Débattement roue (avant/arrière) | 200 mm - 200 mm (7,9 in - 7,9 in) |
| Pneu arrière | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 |
| Roue avant | Roue à rayon 3 x 19 |
| Frein arrière | Disque Ø 265mm, étrier flottant 2 pistons, ABS en courbe |
Dimensions et poids
| Hauteur de selle | Ajustable 870 - 890 mm (34.3 - 35.0 in) 885 mm - 905 mm (34.9 in - 35.6 in) avec l'accessoire selle haute 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.5 in) avec l'accessoire selle basse A 825 mm - 845 mm (32.5 in - 33.3 in) avec l'accessoire selle basse |
|---|---|
| Poids en ordre de marche sans carburant | 238 kg (525 lb) |
| Angle de chasse | 24,7° |
| Nombre de places | 2 |
| Chasse | 105,5 mm (4,15 in) |
| Empattement | 1,572 mm (61,9 in) |
Émissions et consommation
| Notes | Les équipements et spécifications techniques du véhicule peuvent varier en fonction du marché. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire pour plus d'informations. |
|---|
Equipement
| Equipement de série | Ducati Skyhook Suspension EVO, Quick Shifter Ducati, Régulateur de vitesse, Mains-libres, commandes rétro-éclairées au guidon, Écran couleur TFT 6,5 avec Ducati Connect et système de navigation,Système d'éclairage full LED, Paramètrage du |
|---|---|
| Équipement de sécurité | Modes de conduites, Modes de puissance, ABS en courbe, Contrôle de Traction Ducati, Anti-wheeling Ducati, Feux de freinage d'urgence Ducati, Feux de virage Ducati, Contrôle du véhicule |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|---|
| Réglage du jeu des soupapes | 60,000 km (36,000 miles) |
Garantie et maintenance
| Intervalles de révision | 15,000 km (9,000 miles) / 24 mois |
|---|
Moteur
| Cylindrée | 1,158 cc (71 cu in) |
|---|---|
| Type | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilbrequin contre-rotatif,calage Twin Pulse, refroidissement liquide |
| Couple | 121 Nm @ 8,750 tr/min |
| Injection | Système d'injection électronique Continental, corps papillonné de Ø 46mm avec commande Ride-by-Wire |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable, double catalyseur et 4 sondes lambda |
| Alésage x course | 83 x 53,3 mm |
| Ratio de compression | 14:1 |
Transmission
| Transmission finale | Chaine, pignon de sortie de boîte de 16 dents, couronne de 42 dents |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisque à commande hydraulique à glissement limité, anti-dribbling |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec shifter Ducati montée/descente |
| Ratio | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmission primaire | Pignons à denture droite, ratio 1.8:1 |