Promotion du mois DUCATI
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Fabricant:
DUCATI
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Monster SP
Numéro d'inventaire:
CS-24447
La gamme Monster s'agrandit avec la version SP, conçue pour accroître le plaisir, grâce à un équipement technique parfait pour ceux qui aiment la conduite sportive et embellissent le style avec la livrée inspirée du Moto GP. Le Monster SP reprend les couleurs 2022 de la Desmosedici GP de l'équipe officielle, monte la fourche Öhlins NIX30 et le silencieux homologué Termignoni, les étriers avant Brembo Stylema® et les pneus Pirelli Diablo Rosso IV. Un véritable équipement supersport qui vous fera tomber amoureux du nouveau Monster SP. Êtes-vous prêt à en redemander ?Veuillez noter que l'imagerie utilisée est celle du Monster SP de l'UE.
SPECIFICATION
| Couleur | Dark Stealth |
|---|---|
| Poids | 180 |
| Capacité du réservoir | 14 l (3.7 US gal) |
| Type de moteur | Testastretta 11°, V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, distribution desmodromique, refroidissement liquide |
| Puissance | 111 hp (82 kW) @ 9,250 tr/min |
Dimensions et poids
| Chasse | 87 mm (3.4 po) |
|---|---|
| Angle de chasse | 23° |
| Empattement | 1,472 mm (57.9 po) |
| Nombre de places | 2 |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 177 kg (390 lb) |
| Hauteur de selle | 840 mm (33.1 po) 850 mm (33.5 po) avec l'accessoire selle haute 810 mm (31.9 po) avec l'accessoire selle basse |
Transmission
| Embrayage | Multidisque à bain d'huile à commande hydraulique |
|---|---|
| Boîte de vitesse | 6 vitesse avec shifter Ducati montée/descente |
| Ratio | 1 |
| Transmission primaire | Pignons à denture droite, ratio 1.85 |
| Transmission finale | Chaine, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 43 dents |
Moteur
| Ratio de compression | 13.3 |
|---|---|
| Alésage x course | 94 mm x 67.5 mm |
| Cylindrée | 937 cc (57 cu po) |
| Échappement | Double silencieux Termignoni homologué, catalyseur et 2 sondes lambdas |
| Injection | Injection de carburant électronique, papillons de Ø 53 mm, commande Ride-by-Wire |
| Couple | 9.5 kgm (93 Nm, 69 lb ft) @ 6,500 tr/min |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|
Equipement
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, ABS en courbe, Contrôle de Traction Ducati, Anti-wheeling Ducati, Feux diurne*, Feu de freinage d'urgence Ducati |
|---|---|
| Pré-équipement | Système multimedia Ducati, Poignées chauffantes |
| Equipement de série | Quick Shifter Ducati, Launch Control Ducati, Ecran couleur TFT 4.3 po, Système d'éclairage full LED, Clignotant à défilement*, prise d'alimentation USB, Saute-vent, Capot de selle passage, Etriers Brembo Stylema®, Double silencieux Termigno |
Châssis
| Frein arrière | Disque Ø 245 mm, étrier flottant Brembo 2 pistons, ABS en courbe |
|---|---|
| Roue arrière | Alliage léger, 5.5 po x 17 po |
| Débattement roue (avant/arrière) | 140 mm / 150 mm (5.5 po / 5.9 po) |
| Cadre | Châssis porteur en aliage d'aluminium |
| Frein avant | 2 disques Ø 320 mm semi-flottant à frettes en aluminium, étrier radiaux Brembo Stylema® monobloc 4 pistons, maître cylindre radial, ABS en courbe |
| Roue avant | Alliage léger, 3.5 po x 17 po |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Öhlins NIX 30 Ø 43 mm entièrement ajustable avec traitement TiN |
| Tableau de bord | Ecran couleur TFT 4.3 po |
| Suspension arrière | Amortisseurs à bielette, amortisseur Öhlins entièrement réglable, bras oscillant en aluminium |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| 97180961AB Engine belly fairing | inclus |
|---|---|
| INSTALLATION | inclus |