Regular Price
17 490 $
Manufacturer:
DUCATI
Year:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Model:
Hypermotard 698
Inventory Number:
CS-NA-WEB-7162
Ducati Hypermotard 698 2026 : la maîtrise de l’adrénaline La Ducati Hypermotard 698 2026 est bien plus qu’une simple moto sportive : c’est une invitation à la performance, la liberté et l’aventure, tout en conservant une polyvalence adaptée au travail et aux loisirs. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Hypermotard 698 2026 s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des supermotards modernes haut de gamme. Elle est offerte ici en rouge Ducati vif avec des accents noirs satinés, reflétant à merveille l’esprit audacieux et dynamique de la moto. Équipée d’un moteur bicylindre en L 698 cm³ avec technologie Desmodromique et ride-by-wire, la Hypermotard 698 offre une accélération franche, un couple réactif et une traction exemplaire, idéal pour les routes sinueuses, les escapades urbaines et les sorties hors route légères. Son châssis treillis léger, sa suspension avant et arrière réglable et sa transmission à six rapports, combinés à une position de conduite haute et ergonomique, assurent une maniabilité exceptionnelle et un contrôle précis, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur des sentiers sinueux, la Hypermotard 698 2026 garantit une expérience sécuritaire et exaltante. Côté design et équipement, la Hypermotard 698 2026 se distingue par un style sportif, moderne et robuste, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Écran TFT couleur multifonction avec connectivité smartphone Éclairage LED complet et feux DRL ABS Bosch Cornering et contrôle de traction ajustable Modes de conduite personnalisables Suspension avant et arrière réglable Ducati signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les pilotes recherchant sensations fortes et plaisir de conduite au quotidien. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Ducati Hypermotard 698 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos supermotard du marché. Depuis 1961, chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation, avec un service personnalisé et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Émissions et consommation
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre concessionnaire. Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire local pour de plus amples in |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre tubulaire |
|---|---|
| Roue arrière | Alliage léger à 5 bâtons en Y, 5.0 x 17 |
| Tableau de bord | Écran LCD de 3,8 pouces avec technologie IBN (Improved Black Nematic) |
| Roue avant | Jante en alliage léger de 3,5 x x17 à 5 branche en Y |
| Débattement roue (avant/arrière) | 8.5 in (215 mm) - 9.4 in (240 mm) |
| Frein avant | Disque en aluminium de 330 mm de diamètre, étrier Brembo M4.32, pompe radiale avec levier réglable, avec ABS Bosch Cornering |
| Frein arrière | Disque de 245 mm de diamètre, étrier flottant à un piston, avec ABS Bosch Cornering |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi Ø 45 mm en aluminium entièrement réglable |
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium Mono-amortisseur arrière Sachs entièrement réglable |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17 |
Equipement
| Equipement de série | Modes de puissance, Ducati Launch Control (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down, Système d'éclairage Full LED, Daytime Running Lights (DRL)*, Guidon aluminium à section variable, Batterie Lithium-ion |
|---|---|
| Équipement fourni | Repose-pieds passagers |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Control du Frein Moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)*. |
| Pré-équipement | Système antivol, poignées chauffantes, système multimédia Ducati (DMS). |
Garantie
| Réglage du jeu des soupapes | 30,000 km (18,000 miles) |
|---|---|
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
| Oil service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 mois |
| Annual service | 12 mois |
Moteur
| Type | Superquadro Mono, monocylindre, 4 soupapes par cylindre, distribution Desmodromique, arbres de renvoi à 2 balanciers, refroidissement liquide |
|---|---|
| Ratio de compression | 13.1 |
| Injection | Injection électronique, corps d'injection de 62 mm avec Ride by Wire system |
| Couple | 46.5 lb-ft (63 Nm) @ 8,000 rpm |
| Échappement | Echappement 1-2 catalysé avec double sortie en aluminium et sonde lamba |
| Cylindrée | 659 cc |
| Alésage x course | 116 x 62.4 mm |
Specification
| Couleur | Ducati Red |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 3 US gallons (12 l) |
| Puissance | 77.5 hp (57 kW) @ 9,750 rpm |
Transmission
| Ratio | 1 |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile, à commande hydraulique, à glissement limité et auto-servo |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down |
| Transmission finale | Chaîne de 520 Pignon de boite 15 Couronne arrière 42 |
| Transmission primaire | Pignon à dents droite ratio 1,968 |
Dimensions et poids
| Angle de chasse | 26.1° |
|---|---|
| Empattement | 56.8 in (1,443 mm) |
| Nombre de places | 2 |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 333 lb (151 kg) |
| Hauteur de selle | 35.6 in (904 mm) 35.0 in (889 mm) avec l'option selle basse 33.4 in (849 mm) avec les options selle basse + suspension rabaissée |
| Chasse | 4.2 in (108 mm) |