Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
Panigale V2 S 896
Numéro d'inventaire:
CS-25273
La nouvelle Ducati Panigale V2 marque une transition historique dans l'histoire des motos sportives bicylindres de Borgo Panigale. Pour la première fois, elle ne dérive pas de la moto plus grande qui concourt en Superbike et a été conçue à partir de zéro, ce qui a abouti à la création de la Panigale la plus légère de tous les temps. Elle pèse 17 kg de moins que le modèle précédent, héritant de l'attitude sportive caractéristique et des performances sur piste de cette moto, tout en y ajoutant un niveau de facilité, de confort et de plaisir de conduite.
SPECIFICATION
| Couleur | ROUGE |
|---|---|
| Poids | 180 |
| Capacité du réservoir | 15 l - 4 gallons (US) |
| Puissance | 88 kW (120 ch) à 10 750 tr/min |
| couleur | Ducati Red |
Émissions et consommation
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité du produit auprès de votre concessionnaire.Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations. |
|---|
Equipement
| Équipement de sécurité | Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto tyre calibration, Ducati Brake Light (DBL)* |
|---|---|
| Pré-équipement | Lap Timer Pro, Anti-vol, Régulateur de vitesse, indicateur de pression pneumatique (TPMS), Port USB, Système multimédia Ducati (DMS), Navigateur « Turn By Turn », Poignées chauffantes |
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Phares Full LED avec Daytime Running Light (DRL)*, Indicateurs d'extinction automatique, Batterie Lithium-ion, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home, Configuration de la selle unique. |
Transmission
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon de 15 Couronne de 42 |
|---|---|
| Ratio | 1 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo. |
| Transmission primaire | Engrenages droits rapport 1,84 |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente 2.0 |
Moteur
| Type | Moteur Ducati V2 |
|---|---|
| Injection | Système d'injection électronique. Un injecteur par cylindre. Fonctionnement entièrement électronique. |
| Ratio de compression | 13.1 |
| Échappement | Système 2-1-2, avec 1 catalyseur et 3 sondes lambda. |
| Cylindrée | 890 cc |
| Couple | 93,3 Nm (69 lb-pi) à 8 250 tr/min |
| Alésage x course | 96 x 61,5 mm |
Garantie
| Annual service | 12 mois |
|---|---|
| Garantie | 24 mois de kilométrage illimité |
| Oil service | 15,000 km (9,000 miles) / 24 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 45,000 km (28,000 miles) |
Dimensions et poids
| Chasse | 93 mm (3,7 in) |
|---|---|
| Empattement | 1 465 mm (57,7 in) |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 176 kg (388 lb) |
| Angle de chasse | 23.6° |
| Hauteur de selle | 837 mm (33 in) |
| Nombre de places | Monoplace Biplace, si le kit de selle passager est monté. |
Châssis
| Suspension avant | Fourche Öhlins NIX30 43 mm avec traitement TiN, entièrement réglable upside down |
|---|---|
| Suspension arrière | Mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable. Bras oscillant double face en aluminium |
| Cadre | Monocoque Aluminium |
| Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Bosch Cornering ABS |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à montage radial avec ABS Bosch Cornering. |
| Débattement roue (avant/arrière) | 120 mm - 150 mm |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Roue avant | Forme en Y, 6 bâtons en alliage léger, 3,50« x 17 ». |
| Tableau de bord | Unité numérique avec écran couleur TFT 5 », résolution 800 x 480 px |
| Roue arrière | Forme en Y, 6 branches en alliage léger, 5,50« x 17 ». |