DUCATI PANIGALE V4R 2023

Ducati Panigale V4 R (2023) Kilométrage : 2 800 km Cylindrée : 998 cc (homologation WorldSBK) Catégorie : Hypersport / Moto de course homologuée Description : Entrez de plain-pied dans l'univers de la compétition d'élite avec la Ducati Panigale V4 R de 2023, la moto de série la plus proche d'une authentique machine de Superbike mondial (WorldSBK). Conçue spécifiquement pour abaisser la cylindrée sous la barre des 1 000 cc afin de répondre aux exigences du règlement de course, elle intègre des technologies directement issues du MotoGP. N'affichant que 2 800 km au compteur, cet exemplaire d'exception a été inspecté de fond en comble par nos techniciens spécialisés. Entièrement révisée et prête à prendre la route (ou à pulvériser les chronos sur piste), elle représente le summum absolu de l'ingénierie et de la performance mécanique de Borgo Panigale. Points forts : Moteur Desmosedici Stradale R de 998 cc : Un bloc compact capable de monter à un régime stratosphérique de 16 500 tr/min. Il développe 218 chevaux en configuration routière d'origine, et peut grimper jusqu'à un impressionnant 237 chevaux (voire 240,5 chevaux avec l'huile Shell Performance dédiée) lorsqu'il est libéré par la ligne d'échappement racing Akrapovič. Composants internes ultra-légers dérivés du MotoGP : Pour la première fois sur une moto homologuée, elle utilise des bielles en titane « gun-drilled » (percées pour optimiser la lubrification) et des pistons à traitement de surface DLC (Diamond-Like Carbon) réduisant drastiquement les frictions. Suspensions de course Öhlins mécaniques : Fidèle aux exigences de la compétition, elle délaisse le système électronique pour une fourche pressurisée Öhlins NPX 25/30 de 43 mm traitée TiN et un amortisseur arrière Öhlins TTX 36, offrant des réglages manuels d'une précision chirurgicale. Aérodynamisme en carbone et embrayage à sec : Équipée d'ailerons aérodynamiques en fibre de carbone à haute déportation et du légendaire embrayage à sec Ducati (800 grammes plus léger), offrant cette sonorité mécanique inimitable typique des motos de course de la marque.