Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2025
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
Norden 901 Expedition
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6662
Évolution exceptionnelle de l’innovante Norden 901, la Norden 901 Expedition est assemblée avec tous les accessoires nécessaires pour en faire le modèle idéal pour partir en expédition. Le confort est considérablement renforcé grâce aux suspensions tout-terrain WP XPLOR qui offrent un plus long débattement, de 240 mm à l’avant et à l’arrière, et sont entièrement réglables pour une configuration sur mesure. La selle et les poignées chauffantes permettent de rouler confortablement dans le froid et la bulle Touring réduit la fatigue en protégeant le pilote du vent. Le jeu de sacoches latérales permet de ranger facilement tous les éléments essentiels au voyage et la Connectivity Unit placée devant le guidon fournit des instructions de navigation précises grâce à la navigation TURN-BY-TURN+. Conçue pour atteindre les confins du monde, cette moto de tourisme ultra fiable et techniquement améliorée se distingue par les coloris caractéristiques appliqués à son habillage ergonomique. Construite pour les pionniers, la Norden 901 Expedition t’attend pour ton prochain voyage.
Châssis
| Frein avant | 2 x étriers à 4 pistons, montage radial, disque de frein |
|---|---|
| Modèle cadre arrière | Treillis tubulaire en acier de chrome-molybdène, revêtement époxy |
| Débattement arrière | 240 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 260 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur WP XPLOR |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
| Roues | 1 |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Garde au sol | 270 mm |
| Frein arrière | Étrier flottant à 2 pistons, disque de frein |
| Débattement avant | 240 mm |
| Suspension avant | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Angle de chasse | 64.2 ° |
| Empattement | 1.529 mm |
| Hauteur de selle | 887/907 mm |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Diamètre disque de frein avant | 320 mm |
Moteur
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
|---|---|
| Compression | 13.5 |
| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC actionné par câble |
| Démultiplication secondaire | 16 |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
| Capacité de batterie | 10 Ah |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Alésage | 90.7 mm |
| Couple | 100 Nm |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Course | 68.8 mm |
| Transmission primaire | 39 |
| Émissions de co2 | 105 g/km |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Lubrification | Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile |
| Cylindrée | 889 cm³ |
Specification
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
|---|---|
| Poids | 214.5 kg |
| Couleur | Gris |
| Capacité du réservoir | 19 l |
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |