Regular Price
29 425 $
Manufacturer:
BMW
Year:
2026
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Model:
R1300GSA
Inventory Number:
CS-NA-WEB-4733
BMW R1300 GSA 2026 : l’aventure ultime sans compromis La BMW R1300 GSA 2026 est bien plus qu’une moto adventure : c’est une invitation à l’aventure, à la liberté et à la polyvalence, que ce soit pour le loisir, le voyage ou les expéditions les plus exigeantes. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la R1300 GSA s’impose comme une référence dans la catégorie moto adventure / grand tourisme tout-terrain premium. Elle est offerte ici en gris métal mat avec accents noirs et détails bleus raffinés, pour un style à la fois robuste, moderne et sophistiqué. Équipée d’un moteur bicylindre boxer 1 300 cm³ avec technologie ShiftCam, la R1300 GSA 2026 offre une accélération vigoureuse, un couple généreux et une traction exceptionnelle, idéal pour les longues randonnées, les sentiers techniques, la route et les terrains hors route. Son châssis renforcé et sa suspension Dynamic ESA Pro, combinés à une ergonomie optimisée pour le confort et le contrôle, assurent une stabilité et une maniabilité optimales, même dans les conditions les plus difficiles. Que vous rouliez sur les routes du Québec ou dans les Laurentides, la R1300 GSA 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire et engageante. Côté design et équipement, la R1300 GSA 2026 se distingue par son style robuste et aventure, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : écran TFT couleur, éclairage LED adaptatif, ABS Pro, modes de conduite multiples et suspension ajustable. BMW signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les passionnés d’aventure extrême et de sport-touring tout-terrain. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW R1300 GSA 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, y compris première, deuxième et troisième chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos adventure du marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Sale price includes TRANSPORT and PREPARATION costs. Photos for information only, accessories and options not included in the price. The data is displayed for informational purposes only and cannot be considered as contractual information. Do not hesitate to contact us for more details. Description of the following accessories/options,
Specification
| Color | Racing Blue metallic |
|---|
Dimensions / weight
| Width | 1,012 mm (over hand guard) |
|---|---|
| Height | 1,588 mm (above windshield, at DIN unladen) weight) |
| Length | 2,280 mm (over splash guard) |
| Including reserve | approx. 4 l |
Chassis / brakes
| Steering head angle | 63.8 ° |
|---|---|
| Front rim dimensions | 3.00 x 19 |
| Front wheel guidance / suspension | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central DSA shock absorber |
| Pneumatic front | 120/70 R19 |
| Wheels | Cross-spoke wheels |
| Front brake | Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper |
| Frame | Two-piece |
| Wheelbase | 1,534 mm |
| Front / rear travel | 210 mm / 220 mm |
| Rear rim dimensions | 4.50 x 17 |
| Rear wheel guidance / suspension | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation |
| Abs | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized) |
| Rear tire | 170/60 R17 |
| Rear brake | Single disc brake, bolted to the disc rim, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper |
Engine
| Bore x stroke | 106.5 mm x 73 mm |
|---|---|
| Max. torque | 149 Nm at 6,500 rpm |
| Displacement | 1,300 cc |
| Rated power | 107 kW (145 hp) at 7,750 rpm |
| Emission standard | EU 5+ |
| Power | Indirect electronic injection |
Performance / consumption
| Fuel type | Super unleaded (max. 15% ethanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
|---|---|
| Co2 emissions according to wmtc | 113 g/km |
| Maximum speed | Greater than 200 km/h |
| Acceleration from 0 to 100 km/h | 3.4 s |
| Consumption per 100 km according to wmtc | 4.9 l |
Transmission
| Clutch | Multi-disc oil bath, anti-dribble, hydraulically controlled |
|---|---|
| Secondary transmission | Cardan shaft |
| Anti-slip control | BMW Motorrad DTC |
| Gearbox | 6 gears with clutch control, integrated into the engine crankcase |
Warranty
| Guarantee | We offer you 36 months of peace of mind. |
|---|
Electrical equipment
| Battery | 12 V / 14 Ah, maintenance-free AGM battery |
|---|---|
| Alternator | Three-phase alternator with 650 W (nominal power) |