Regular Price
32 150 $
Manufacturer:
BMW
Year:
2026
Type:
MOTO SPORT
Model:
M1000XR
Inventory Number:
CS-NA-WEB-4630
BMW M1000XR 2026 : la puissance sportive au service de l’aventure La BMW M1000XR 2026 est bien plus qu’une moto sportive et d’aventure : c’est une invitation à la liberté, à la polyvalence et à la performance sur route et hors route. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et confort, la M1000XR s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie maxi-trail sportif haut de gamme. Elle est offerte ici en gris métallisé sophistiqué avec accents noirs et carbone, soulignant son allure dynamique et son style racé. Équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne 999 cm³ avec technologie M TwinPower Turbo, la M1000XR offre une accélération vive, un couple généreux et une traction optimale, idéale pour les longues randonnées, les routes sinueuses, les voyages aventureux et les trajets quotidiens exigeants. Son châssis robuste et sa suspension électronique adaptative, combinés à une position de conduite ergonomique et parfaitement équilibrée, assurent une stabilité et un contrôle exceptionnels, même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur des sentiers exigeants, la M1000XR garantit une expérience de conduite sécuritaire, confortable et engageante. Côté design et équipement, la M1000XR 2026 se distingue par un style sportif et moderne, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Écran TFT couleur haute résolution avec connectivité smartphone Éclairage LED complet et adaptatif Systèmes ABS Pro et ASC avancés Modes de conduite dynamiques (Rain, Road, Dynamic, Race) Suspension électronique ESA entièrement ajustable BMW signe ici un véhicule fiable, performant et polyvalent, taillé pour les grands voyages et l’aventure sportive sur route et hors route. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW M1000XR 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, incluant 1ère, 2ème et 3ème chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos sportives et d’aventure du marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Sale price includes TRANSPORT and PREPARATION costs. Photos for information only, accessories and options not included in the price. The data is displayed for informational purposes only and cannot be considered as contractual information. Do not hesitate to contact us for more details. Description of the following accessories/options,
Transmission
| Gearbox | 6-speed dog-controlled gearbox with straight teeth |
|---|---|
| Secondary transmission | 525 17/46 chain |
| Clutch | Multi-disc oil bath (anti-dribble) |
| Anti-slip control | BMW Motorrad DTC |
Chassis / Brakes
| Rear wheel guidance / suspension | Aluminum lower swingarm, Full-floater Pro, central suspension strut, adjustable spring preload, adjustable traction and compression level |
|---|---|
| Wheelbase | 1,457 mm |
| Wheels | M carbon wheels |
| Front / rear travel | 120 mm / 118 mm |
| Front brake | M twin disc brake, 320 mm diameter, 4-piston fixed caliper |
| Trail | 101.4 mm |
| Front tires | 120/70 ZR17 |
| ABS | BMW Motorrad Race ABS (semi-integral) |
| Rear brake | Single disc brake M, diameter 220 mm, fixed 2-piston caliper |
| Rear rim dimensions | 6.00 x 17 in |
| Frame | Aluminum perimeter frame, motor with load-bearing function |
| ABS pro | ABS Pro (settings for Rain, Road, Dynamic mode, no ABS Pro in Race and Race Pro mode 1-3) |
| Steering head angle | 66.2° |
| Rear tires | 200/55 ZR17 |
| Front rim dimensions | 3.50 x 17 in |
| Front wheel guidance / suspension | Inverted telescopic fork, diameter 45 mm, spring preload, adjustable rebound and compression stage |
Engine
| Max. torque | 83 lb-ft at 11 000 rpm |
|---|---|
| Anti-pollution standard | EU 5 |
| Volumetric ratio | 13.5 |
| Displacement | 999 cm³ |
| Exhaust gas purification | 3-way catalytic converter with lambda regulation |
| Power supply | Electronic injection, variable length of the suction tube |
| Bore x stroke | 80 mm x 49.7 mm |
Dimensions / Weight
| Including reserve | approx. l |
|---|---|
| Length | 2,085 mm |
| Width | 899 mm (above mirror) |
| Payload (with standard equipment) | 214 kg |
| Height | 1,224 mm (without mirror, at DIN unladen weight) |
Performance / Consumption
| Consumption per 100 km according to wmtc | 6.5 l |
|---|---|
| Co2 emissions according to wmtc | 151 g/km |
| Maximum speed | 314 km/h |
| Fuel type | Premium unleaded (max. 5% ethanol, E5), 95-98 ROZ/RON (max. rated output with ROZ 98) |
Electrical equipment
| Battery | M Lightweight battery, 12 V / 5 Ah, lithium-ion |
|---|---|
| Alternator | 450 W |
Specification
| Color | Black storm metallic/M Motorsport |
|---|---|
| Weight | 407 kg |
| Power | 152 kW (205 hp) at 14,500 rpm |
| Engine type | In-line four-cylinder, water/oil-cooled four-stroke engine, four titanium valves per cylinder, BMW ShiftCam variable valve timing |
| Tank capacity | 16.5 l |