Prix Régulier
16 290 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Scrambler 800 Nightshift
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7185
Ducati Scrambler 800 Nightshift 2025 : audace et style dans chaque virage La Ducati Scrambler 800 Nightshift 2025 est bien plus qu’une moto routière : c’est une invitation à la liberté, à la performance et à l’aventure urbaine et hors des sentiers battus. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et confort, la Scrambler 800 Nightshift s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie moto néo-rétro polyvalente. Elle est offerte ici en noir mat profond, rehaussé de détails modernes et élégants, pour un look à la fois audacieux et raffiné. Équipée d’un moteur bicylindre en L de 803 cm³ à injection électronique, la Scrambler 800 Nightshift offre une accélération réactive et un couple généreux, idéal pour les longues randonnées, la ville ou les routes sinueuses. Son châssis treillis léger, combiné à une position de conduite ergonomique et intuitive, assure une maniabilité exceptionnelle et un confort optimal, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur les sentiers avoisinants, cette moto garantit une expérience de conduite sécuritaire et engageante. Côté design et équipement, la Scrambler 800 Nightshift 2025 se distingue par son style néo-rétro moderne et robuste et une technologie pensée pour la sécurité et le confort : écran digital multifonction, éclairage LED complet, ABS à deux canaux, modes de conduite adaptatifs et suspension réglable. Ducati signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour l’aventure urbaine et les escapades routières. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Ducati Scrambler 800 Nightshift 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement faciles incluant 1ère, 2ème et 3ème chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos néo-rétro du marché. Depuis 1961, Nadon Sport accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation, offrant un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Châssis
| Frein arrière | Disque de Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS de virage Bosch de série |
|---|---|
| Pneu avant | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Roue avant | Jante en aluminium à rayons 3.00″ x 18″ |
| Roue arrière | Jante en aluminium à rayons 5,50″ x 17″ |
| Cadre | Cadre treillis tubulaire en acier |
| Tableau de bord | Écran TFT couleur 4.3″ |
| Débattement roue (avant/arrière) | 150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in) |
| Frein avant | Disque de Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS de virage Bosch de série |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba, réglable en précharge |
| Suspension avant | Fourche inversée Kayaba de 41 mm |
| Pneu arrière | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
Transmission
| Boîte de vitesse | 6 vitesses |
|---|---|
| Transmission primaire | 1 |
| Transmission finale | Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 46 dents |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile, glissement limité et commande hydraulique |
| Ratio | Pignon à denture droite Ratio 1,85 |
Moteur
| Alésage x course | 88 x 66 mm |
|---|---|
| Injection | Injection électronique, corps papillonné de 50 mm avec accélérateur électronique Ride-by-Wire |
| Ratio de compression | 11 |
| Couple | 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 tr/min |
| Échappement | Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur, sondes lambda, sortie d’échappement en aluminium |
| Type | Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre et refroidissement par air |
| Cylindrée | 803 cc |
Dimensions et poids
| Hauteur de selle | 795 mm (31.3 in) 810 mm (31.9 in) avec l’option selle haute 780 mm (30.7 in) avec l’option selle basse |
|---|---|
| Angle de chasse | 24° |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 182 kg (401 lb) |
| Chasse | 108 mm |
| Nombre de places | 2 |
| Empattement | 1.449 mm (57 in) |
Garantie
| Réglage du jeu des soupapes | 12,000 km (7,500 miles) |
|---|---|
| Oil service | 12,000 km (7,500 miles) / 24 mois |
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
| Annual service | 12 mois |
Specification
| Puissance | 73 hp (53.6 kW) @ 8,250 tr/min |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 14,5 l (3,83 US gal) |
| couleur | Nebula Blue |
Equipement
| Pré-équipement | Système Multimédia Ducati, Ducati Quick Shift |
|---|---|
| Equipement de série | Écran TFT couleur 4.3″, accélerateur éléctronique Ride-by-Wire, système full LED lighting, clignotants à led, prise USB en dessous la selle, orientation du guidon réglable, rétroviseurs embout de guidon, clignotants LED Ducati Performance, |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage, Traction Control Ducati, Daytime Running Light* |
Émissions et consommation
| Notes | Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour de plus amples informations. |
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