Prix Régulier
28 690 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
Panigale V2 MM93
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7630
Cette édition spéciale de la Panigale V2 a été développée pour servir de moto d'entraînement à Marc Márquez. L'équipement spécifique inclus dans cette version constitue la configuration idéale pour la piste : guidon en position course, roues forgées et autres détails inspirés de la course pour rendre la Panigale V2 encore plus efficace dans les virages. La livrée unique en son genre s'inspire des essais post-saison 2024 à Barcelone, la première fois sur piste « Todo Rojo ».Tout comme Marc Márquez, Francesco Bagnaia s'entraîne également avec la Panigale V2 pendant la saison MotoGP. C'est pourquoi une version dédiée de la moto a également été créée pour le triple champion du monde.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Dimensions et poids
| Nombre de places | Monoplace. biplace, si le kit selle passager est monté |
|---|---|
| Poids en ordre de marche sans carburant | 175,5 kg |
| Chasse | 93 mm |
| Empattement | 1 465 mm (57,7 pouces) |
| Angle de chasse | 23,6° |
| Hauteur de selle | 837 mm (33 pouces) |
Moteur
| Injection | Système d'injection électronique. Un injecteur par cylindre. Ride-by-wire intégral. |
|---|---|
| Couple | 93,3 Nm (9,5 kgm, 69 lb ft) à 8 250 tr/min |
| Cylindrée | 890 cm³ (54,3 cu in) |
| Ratio de compression | 13,1 |
| Type | Moteur Ducati V2 |
| Échappement | Système 2-1-2, avec 1 convertisseur catalytique et 3 sondes lambda |
| Alésage x course | 96 mm x 61,5 mm (3,8 pouces x 2,4 pouces) |
Notes
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité du produit auprès de votre concessionnaire Les spécifications et l'équipement de la moto peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire local pour plus d'informations |
|---|
Specification
| Capacité du réservoir | 15 l |
|---|---|
| Puissance | 120 ch (88 kW) à 10 750 tr/min |
Equipement
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL)* |
|---|---|
| Pré-équipement | Antivol, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), régulateur de vitesse, système multimédia Ducati (DMS), chronomètre Lap Timer Pro, poignées chauffantes, système de navigation Turn-by-Turn, port USB, selle passager et repos |
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, suspension Öhlins, batterie lithium-ion, boutons de réglage rapide, amortisseur de direction Öhlins, roues en aluminium forgé, Coming Home, configuration monoplace, Ducati Power Launch (DPL), écran coul |
Châssis
| Roue arrière | Jantes en alliage d'aluminium forgé à 5 branches 5,50 x 17 |
|---|---|
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS en virage |
| Cadre | Monocoque en aluminium |
| Suspension avant | Öhlins NIX30 43 mm avec traitement TiN, fourche USD entièrement réglable |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à pistons radiaux avec ABS en virage. |
| Débattement roue (avant/arrière) | 120 mm / 150 mm (4,7 pouces / 5,9 pouces) |
| Roue avant | Jantes en alliage d'aluminium forgé à 5 branches 3,50 x 17 |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Tableau de bord | Unité numérique avec écran couleur TFT 5 pouces, résolution 800 x 480 px, format 16 |
| Suspension arrière | Monoshock Öhlins entièrement réglable. Bras oscillant double face en aluminium |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|---|
| Oil service | 15 000 km (9 000 mi) / 24 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 45 000 km (28 000 mi) |
| Annual service | 12 mois |
Transmission
| Ratio | 1 |
|---|---|
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon avant 15 pignon arrière 42 |
| Transmission primaire | Engrenages à denture droite rapport 1,84 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à contrôle hydraulique et auto-servo. |