Prix Nadon Sport
30 400 $
Prix Régulier
31 155 $
Promotion du mois BMW
755 $ de rabais
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K1600B
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4634
BMW K 1600 B 2026 : l’alliance ultime de puissance et de confort sur la route La BMW K 1600 B 2026 est bien plus qu’une moto touring : c’est une invitation à l’aventure, à la liberté et à la performance sur longue distance, conçue pour les pilotes recherchant un équilibre parfait entre puissance, confort et technologie avancée. La K 1600 B s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie motos touring haut de gamme. Elle est offerte ici en coloris sophistiqué et élégant, avec des finitions luxueuses et modernes, qui soulignent son caractère à la fois imposant et raffiné. Équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 1649 cm³ avec technologie BMW ShiftCam, la K 1600 B 2026 offre une accélération fluide, un couple généreux et une stabilité exemplaire, idéale pour les longues randonnées, les routes sinueuses et les voyages de loisir. Son châssis rigide et sa suspension électronique ESA, combinés à une ergonomie étudiée et une position de conduite confortable, assurent une maîtrise parfaite et un confort exceptionnel, même sur les trajets les plus exigeants. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur les grands axes routiers, cette moto garantit une expérience de conduite sécuritaire, fluide et engageante. Côté design et équipement, la BMW K 1600 B 2026 se distingue par un style moderne, élégant et touring, et une technologie pensée pour le confort, la performance et la sécurité : Écran TFT couleur avec connectivité complète Éclairage LED adaptatif pour une visibilité optimale ABS et contrôle dynamique de traction Suspension électronique ESA réglable Système de navigation intégré et aides à la conduite avancées BMW signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les longues distances et le touring haut de gamme. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW K 1600 B 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexible, incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos touring du marché. Depuis 1961, l’équipe de Nadon Sport accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Pour un temps limite PROMOTION de 1750.00$ inclus dans le prix, jusqu'au 2026-10-01,OU Toutes autres promotions disponible du fabricant. Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Moteur
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
|---|---|
| Cylindrée | 1 649 cm³ |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm |
| Norme antipollution | EU 5 |
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min |
| Rapport volumétrique | 12,2 |
Specification
| Couleur | Noir tempête métallisé |
|---|---|
| Poids | 560 kg |
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre |
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min |
Dimensions / poids
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) |
|---|---|
| Charge utile (avec équipement de série) | 216 kg |
| Dont réserve | env. 4 l |
| Hauteur | 1 340 - 1 440 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
| Capacité utile du réservoir | 26,5 l |
| Longueur | 2 470 mm (avec valise) |
Châssis / freins
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal |
|---|---|
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston |
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 125 mm |
| Chasse | 106,4 mm |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) |
| Empattement | 1 618 mm |
| Angle de tête de direction | 62,2° |
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) |
Performance / consommation
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l |
|---|---|
| Vitesse maximale | 200 km/h (avec les marchepieds en option |
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km |
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale |
|---|---|
| Transmission secondaire | Cardan |
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |