Prix Régulier
36 460 $
Fabricant:
BMW
Année:
2027
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
R1300GSA
Numéro d'inventaire:
CS-26027
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Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.A noter que des accessoires/options d'une valeur de $6940.000 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, ACCESSOIRES ET OPTION non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes, COULEUR NOIR TEMPETE METALLISE $0.00, GROUPE TOURING $1415 (préparation pour GPS, échappement plaqué chromé, pare-brise électrique réglable, extension de la protection des mains, béquille centrale, supports de montage de coffres à bagage), GROUPE DYNAMIQUE $1190 (assistance aux changements de vitresse Pro, modes de gestion de marche Pro, frein sport), PACK INNOVATION $1620 (phare Pro, riding assistant), TRIPLE NOIR $1120 (réservoir de carburant en aluminium, roues à rayons croisés, selle pilote confort, selle passager confort, contenu Triple Black), CORRECTEUR ADAPTATIF CONFORT D'ASSIETTE DE VEHICULE $760, SYSTEME ALARME ANTIVOL $365, PNEUS HORS ROUTE $75, SUPPORT DE TOPCASE $395
Équipement électrique
| Batterie | Batterie AGM 12 V / 14 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur triphasé avec 650 W (puissance nominale) |
Transmission
| Transmission secondaire | Cardan |
|---|---|
| Embrayage | Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique |
| Contrôle antipatinage | BMW Motorrad DTC |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
Specification
| Couleur | NOIR |
|---|---|
| Poids | 236 |
Performance / consommation
| Émissions de CO2 selon WMTC | 113 g/km |
|---|---|
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Consommation aux 100 km selon WMTC | 4.9 l |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 3,4 s |
Moteur
| Type | Moteur bicylindre à plat quatre-temps refroidi par air et liquide, avec double arbre à cames en tête entraîné par chaîne (BMW ShiftCam) et roues d’équilibrage |
|---|---|
| Rapport volumétrique | 13,3 |
| Puissance nominale | 145 ch à 7 750 tr/min |
| Norme antipollution | EU 5+ |
| Cylindrée | 1 300 cm³ |
| Couple max. | 149 Nm à 6 500 tr/min |
| Alésage x course | 106,5 mm x 73 mm |
| Alimentation | Injection électronique indirecte |
Dimensions / poids
| Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits | 269 kg 1) |
|---|---|
| Poids total maximum autorisé | 485 kg |
| Longueur d’entrejambe (poids à vide) | 1 870 mm / 2 000 mm |
| Longueur | 89,8″ (au-dessus du garde-boue) |
| Largeur | 39,9″ (au-dessus de la protection des mains) |
| Hauteur de selle (poids à vide) | 34,6″ / 35,4″ |
| Hauteur | 62,5″ (au-dessus du pare-brise, poids à vide DIN) |
| dont réserve | env. 4 l |
| Charge utile (avec équipement de série) | 216 kg |
| Capacité utile du réservoir | 30 l |
Châssis / freins
| Roues | Roues à rayons croisés |
|---|---|
| Pneumatique avant | 120/70 R19 |
| Pneumatique arrière | 170/60 R17 |
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad EVO-Telelever, inclinaison du guidon découplée via élément flexible, amortisseur central DSA |
| Guidage de la roue arrière / suspension | BMW Motorrad EVO-Paralever, bras oscillant monobras en aluminium moulé, roulements de bras oscillant reliés transversalement, ressort central DSA, compensation de charge |
| Frein avant | Frein à double disque, disques semi-flottants, diamètre 310 mm, étrier de frein radial 4 pistons |
| Frein arrière | Frein à disque simple, fixé sur la jante du disque, diamètre 285 mm, étrier flottant 2 pistons |
| Empattement | 1 534 mm |
| Débattement avant / arrière | 8,3″ / 8,7″ |
| Dimensions jante avant | 3,00 x 19″ |
| Dimensions jante arrière | 4,50 x 17″ |
| Chasse | 118,8 mm |
| Cadre | Deux parties |
| Angle de tête de direction | 63,8 ° |
| ABS | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimisé pour l'angle d'inclinaison) |
| COULEUR NOIR TEMPETE METALLISE | |
|---|---|
| GROUPE TOURING (préparation pour GPS | |
| échappement plaqué chromé | |
| pare-brise électrique réglable | |
| extension de la protection des mains | |
| béquille centrale | |
| supports de montage de coffres à bagage) | |
| GROUPE DYNAMIQUE (assistance aux changements de vitresse Pro | |
| modes de gestion de marche Pro | |
| frein sport) | |
| PACK INNOVATION (phare Pro | |
| riding assistant) | |
| TRIPLE NOIR (réservoir de carburant en aluminium | |
| roues à rayons croisés | |
| selle pilote confort | |
| selle passager confort | |
| contenu Triple Black) | |
| CORRECTEUR ADAPTATIF CONFORT D'ASSIETTE DE VEHICULE | |
| SYSTEME ALARME ANTIVOL | |
| PNEUS HORS ROUTE | |
| SUPPORT DE TOPCASE |
