Prix Régulier 35 820 $

Fabricant:

BMW

Année:

2026

Type:

MOTO DOUBLE USAGE

Modèle:

R1300GSA

Numéro d'inventaire:

CS-25071

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BMW R1300 GSA 2026 : l’aventure ultime sans compromis La BMW R1300 GSA 2026 est bien plus qu’une moto adventure : c’est une invitation à l’aventure, à la liberté et à la polyvalence, que ce soit pour le loisir, le voyage ou les expéditions les plus exigeantes. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la R1300 GSA s’impose comme une référence dans la catégorie moto adventure / grand tourisme tout-terrain premium. Elle est offerte ici en gris métal mat avec accents noirs et détails bleus raffinés, pour un style à la fois robuste, moderne et sophistiqué. Équipée d’un moteur bicylindre boxer 1 300 cm³ avec technologie ShiftCam, la R1300 GSA 2026 offre une accélération vigoureuse, un couple généreux et une traction exceptionnelle, idéal pour les longues randonnées, les sentiers techniques, la route et les terrains hors route. Son châssis renforcé et sa suspension Dynamic ESA Pro, combinés à une ergonomie optimisée pour le confort et le contrôle, assurent une stabilité et une maniabilité optimales, même dans les conditions les plus difficiles. Que vous rouliez sur les routes du Québec ou dans les Laurentides, la R1300 GSA 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire et engageante. Côté design et équipement, la R1300 GSA 2026 se distingue par son style robuste et aventure, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : écran TFT couleur, éclairage LED adaptatif, ABS Pro, modes de conduite multiples et suspension ajustable. BMW signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les passionnés d’aventure extrême et de sport-touring tout-terrain. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW R1300 GSA 2026 neuve à

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Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.A noter que des accessoires/options d'une valeur de $6970.000 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes, GROUPE TOURING $1300, GROUPE DYNAMIQUE $1140, GS TROPHY ( INCLUS DANS LE PRIX), CORRECTEUR ASSIETTE $745, ENDURO $535, PHARE PRO $665, KIT PASSAGER $280, PARE-BRISE HAUT $205, 5AS AIDE A LA CONDUITE $1085, ANTIVOL $350, PNEUS HORS ROUTE $75, SUPPORT POUR TOPCASE $385, SIEGE CONDUCTEUR CONFORTABLE $205

SPECIFICATION

Couleur Racing Blue metallisé
Poids 269 kg
Type de moteur Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) and balance gear wheels
Capacité du réservoir 30 l

Garantie

Garantie Nous vous offrons 36 mois de tranquillité d'esprit.

Transmission

Boîte de vitesses 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire Cardan
Embrayage Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique
Contrôle antipatinage BMW Motorrad DTC

Moteur

Rapport volumétrique 13,3
Alimentation Injection électronique indirecte
Norme antipollution EU 5+
Cylindrée 1,300 cc
Puissance nominale 107 kW (145 hp) at 7,750 rpm
Alésage x course 106.5 mm x 73 mm
Couple max. 149 Nm at 6,500 rpm

Équipement électrique

Alternateur Three-phase alternator with 650 W (nominal power)
Batterie 12 V / 14 Ah, maintenance-free AGM battery

Performance / consommation

Type de carburant Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Vitesse maximale Supérieure à 200 km/h
Consommation aux 100 km selon wmtc 4.9 l
Accélération de 0 à 100 km/h 3.4 s
Émissions de co2 selon wmtc 113 g/km

Dimensions / poids

Largeur 1,012 mm (over hand guard)
Longueur 2,280 mm (over splash guard)
Hauteur 1,588 mm (above windshield, at DIN unladen weight)
Dont réserve env. 4 l

Châssis / freins

Pneumatique avant 120/70 R19
Chasse 118.8 mm
Dimensions jante avant 3,00 x 19
Empattement 1,534 mm
Frein avant Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper
Débattement avant / arrière 210 mm / 220 mm
Dimensions jante arrière 4,50 x 17
Frein arrière Single disc brake, bolted to the disc rim, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper
Pneumatique arrière 170/60 R17
Roues Roues à rayons croisés
Angle de tête de direction 63.8 °
Cadre Deux parties
Abs BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized)
Guidage de la roue arrière / suspension BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminium single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation
Guidage de la roue avant / suspension BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central DSA shock absorber
GROUPE TOURING inclus
GROUPE DYNAMIQUE inclus
GS TROPHY ( INCLUS DANS LE PRIX) inclus
CORRECTEUR ASSIETTE inclus
ENDURO inclus
PHARE PRO inclus
KIT PASSAGER inclus
PARE-BRISE HAUT inclus
5AS AIDE A LA CONDUITE inclus
ANTIVOL inclus
PNEUS HORS ROUTE inclus
SUPPORT POUR TOPCASE inclus
SIEGE CONDUCTEUR CONFORTABLE inclus