BMW R1300GS 2027

Prix Régulier 37 873 $

Fabricant:

BMW

Année:

2027

Type:

MOTO DOUBLE USAGE

Modèle:

R1300GS

Numéro d'inventaire:

CS-26017

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Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.A noter que des accessoires/options d'une valeur de $11548.000 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, ACCESSOIRES ET OPTION non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes, GROUPE TOURING $1080.00 GROUPE DYNAMISME $2380.00 , PACK INNOVATION $1620 (phare Pro, riding assistant) COULEUR TRIPLE NOIR $1175.00 INCLUS DANS LE PRIX , CORRECTEUR D'ASSIETTE DE VÉHICULE ADAPTATIF $760.00, PACK ENDURO PRO $900.00, SYSTEME ALARME ANTIVOL $365.00, PNEUS HORS ROUTE $75.00, SUPPORT DE TOPCASE $310.00, ROUES A RAYONS CROISÉS $670.00, ENS. DE 3 VALISES / BRACKETS / SERRURES $2950.00, SAC EXTENSIBLES $158.00, INSTALLATION $280.00

Équipement électrique

Batterie Batterie AGM 12 V / 14 Ah, sans entretien
Alternateur Alternateur triphasé avec 650 W (puissance nominale)

Transmission

Transmission secondaire Cardan
Embrayage Embrayage humide, antidribble, à commande hydraulique
Contrôle antipatinage BMW Motorrad DTC
Boîte de vitesses Boîte de vitesses 6 rapports à crabots

Specification

Couleur NOIR
Poids 237

Performance / consommation

Émissions de CO2 selon WMTC 110 g/km
Vitesse maximale Supérieure à 200 km/h
Type de carburant Essence super, 95 ROZ/RON / régulation adaptative de la qualité du carburant, 91-98 ROZ/RON
Consommation aux 100 km selon WMTC 4.8 l

Moteur

Épuration des gaz d’échappement Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type Moteur bicylindre à plat quatre-temps refroidi par air et liquide, avec double arbre à cames en tête entraîné par chaîne (BMW ShiftCam) et roues d’équilibrage
Rapport volumétrique 13,3
Puissance nominale 145 ch à 7 750 tr/min
Norme antipollution EU 5+
Cylindrée 1 300 cm³
Couple max. 149 Nm à 6 500 tr/min
Alésage x course 106,5 mm x 73 mm
Alimentation Injection électronique indirecte

Dimensions / poids

Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits 237 kg 1)
Poids total maximum autorisé 465 kg
Longueur d’entrejambe (poids à vide) 1 900 mm
Longueur 87,1″ (au-dessus du garde-boue)
Largeur 39,4″ (au-dessus de la protection des mains)
Hauteur de selle (poids à vide) 33,4″
Hauteur 55,3″ (au-dessus du pare-brise)
dont réserve env. 4 l
Charge utile (avec équipement de série) 228 kg
Capacité utile du réservoir 19 l

Châssis / freins

Roues Jantes en aluminium coulé
Pneumatique avant 120/70 R19
Pneumatique arrière 170/60 R17
Guidage de la roue avant / suspension BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central shock absorber
Guidage de la roue arrière / suspension BMW Motorrad EVO-Paralever, bras oscillant monobras en aluminium moulé, roulements du bras oscillant reliés transversalement, combiné ressort central WAD, précharge du ressort entièrement réglable
Frein avant Frein à double disque, disques semi-flottants, diamètre 310 mm, étrier de frein radial 4 pistons
Frein arrière Frein à disque simple, diamètre 285 mm, étrier flottant 2 pistons
Empattement 1 518 mm
Débattement avant / arrière 7,5″ / 7,9″
Dimensions jante avant 3,00 x 19″
Dimensions jante arrière 4,50 x 17″
Chasse 112 mm
Cadre Deux parties
Angle de tête de direction 63,8 °
ABS BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimisé pour l’angle d’inclinaison)
GROUPE TOURING GROUPE DYNAMISME
PACK INNOVATION (phare Pro
riding assistant) COULEUR TRIPLE NOIR INCLUS DANS LE PRIX
CORRECTEUR D'ASSIETTE DE VÉHICULE ADAPTATIF
PACK ENDURO PRO
SYSTEME ALARME ANTIVOL
PNEUS HORS ROUTE
SUPPORT DE TOPCASE
ROUES A RAYONS CROISÉS
ENS. DE 3 VALISES / BRACKETS / SERRURES
SAC EXTENSIBLES
INSTALLATION

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