Prix Régulier
28 245 $
Fabricant:
BMW
Année:
2027
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
R12G/S
Numéro d'inventaire:
CS-26022
Ready to go wild: la R 12 G/S éveille votre soif d'aventure. Ressentez immédiatement l'esprit du modèle d'origine légendaire, la R 80 G/S. Partez pour un voyage qui vous fera oublier tout le reste. Sortez des sentiers battus, ne pensez qu'au plaisir. Qui pourrait vous arrêter ? Les projections de boue complètent le design de cette enduro rétro. Le son du Boxer accompagne votre virée sauvage. Retour en ville, mais toujours bien loin du quotidien. Pied à terre, pur bonheur – #Soulfuel.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.A noter que des accessoires/options d'une valeur de $5610.000 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, ACCESSOIRES ET OPTION non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes, COULEUR GRIS METALLIQUE $0.00, GROUPE CONFORT $1425 ( aide au démarrage en pente, assistance aux changements de vitessse Pro, poignées chauffantes, régulateur de vitesse) OPTION 719 OFF ROAD $2935 ( mode de gestion de marche Pro, pack enduro Pro, échappement plaqué chromé, kit passager, contenu Option 719) PHARE PRO $290, SYSTEME ALARME ANTIVOL $365, CONNECTED RIDE CONTROL $410, DIGITAL DISPLAY $185
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 12 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Générateur à pôles griffés avec 660 W (puissance nominale) |
Transmission
| Transmission secondaire | Cardan |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé |
Specification
| Couleur | GRIS |
|---|---|
| Poids | 220 |
Performance / consommation
| Émissions de CO2 selon WMTC | 119 g/km |
|---|---|
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Consommation aux 100 km selon WMTC | 5,1 l |
Moteur
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
|---|---|
| Type | Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes à disposition radiale et arbre d’équilibrage central |
| Rapport volumétrique | 12,0 |
| Puissance nominale | 109 ch à 7 000 tr/min |
| Norme antipollution | EU 5+ |
| Cylindrée | 1 170 cm³ |
| Couple max. | 115 Nm à 6 500 tr/min |
| Alésage x course | 101 mm x 73 mm |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
Dimensions / poids
| Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits | 229 kg 1) |
|---|---|
| Poids à sec | 216 kg |
| Poids total maximum autorisé | 430 kg |
| Longueur d’entrejambe (poids à vide) | 1 935 mm |
| Longueur | 88,5″ |
| Largeur | 38.2″ |
| Hauteur de selle (poids à vide) | 33,8″ |
| dont réserve | env. 4 l |
| Charge utile (avec équipement de série) | 201 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15.5 l |
Châssis / freins
| Steering lock angle | 42° |
|---|---|
| Roues | Roues à rayons croisés en aluminium |
| Pneumatique avant | 90/90 -21 |
| Pneumatique arrière | 150/70 R17 |
| Guidage de la roue avant / suspension | Fourche inversée de 45 mm de diamètre, précharge du ressort réglable, détente et compression réglables |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever, central progressive spring strut, spring pre-load adjustable, rebound and compression adjustable |
| Ground clearance | 240 mm |
| Frein avant | Frein à double disque, montage axial, diamètre de 310 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons |
| Frein arrière | Frein à disque simple, 265 mm de diamètre, étrier flottant Brembo à 2 pistons |
| Empattement | 1 580 mm |
| Débattement avant / arrière | 8.27″ / 7.87″ |
| Dimensions jante avant | 2,15 x 21″ |
| Dimensions jante arrière | 4,00 x 17″ |
| Chasse | 120.8 mm |
| Cadre | Treillis tubulaire |
| Angle de tête de direction | 63,1° |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS Pro (partiellement intégral) |
| COULEUR GRIS METALLIQUE | |
|---|---|
| GROUPE CONFORT ( aide au démarrage en pente | |
| assistance aux changements de vitessse Pro | |
| poignées chauffantes | |
| régulateur de vitesse) OPTION 719 OFF ROAD ( mode de gestion de marche Pro | |
| pack enduro Pro | |
| échappement plaqué chromé | |
| kit passager | |
| contenu Option 719) PHARE PRO | |
| SYSTEME ALARME ANTIVOL | |
| CONNECTED RIDE CONTROL | |
| DIGITAL DISPLAY |
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