Prix Nadon Sport
16 390 $
Prix Régulier
18 390 $
Promotion du mois DUCATI
2 000 $ de rabais
Fabricant:
DUCATI
Année:
2025
Type:
MOTO SUPERMOTARD
Modèle:
HYPERMOTARD 698 RV
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6406
Style, puissance et contrôle. La combinaison idéale qui ne vous laisse qu'une idée : profiter de chaque instant à bord de l'Hypermotard 698 Mono.
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Specification
| Type de moteur | Superquadro Mono, monocylindre, 4 soupapes par cylindre, distribution Desmodromique, arbres de renvoi à 2 balanciers, refroidissement liquide |
|---|---|
| Couleur | Livery |
| Puissance | 77.5 hp (57 kW) @ 9,750 rpm |
| Capacité du réservoir | 3 US gallons (12 l) |
Moteur
| Alésage x course | 116 x 62.4 mm |
|---|---|
| Échappement | Echappement 1-2 catalysé avec double sortie en aluminium et sonde lamba |
| Couple | 46.5 lb-ft (63 Nm) @ 8,000 rpm |
| Cylindrée | 659 cc |
| Ratio de compression | 13.1 |
| Injection | Injection électronique, corps d'injection de 62 mm avec Ride by Wire system |
Châssis
| Tableau de bord | Écran LCD de 3,8 pouces avec technologie IBN (Improved Black Nematic) |
|---|---|
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium Mono-amortisseur arrière Sachs entièrement réglable |
| Frein avant | Disque en aluminium de 330 mm de diamètre, étrier Brembo M4.32, pompe radiale avec levier réglable, avec ABS Bosch Cornering |
| Roue arrière | Alliage léger à 5 bâtons en Y, 5.0 po x 17 po |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Cadre | Cadre tubulaire |
| Frein arrière | Disque de 245 mm de diamètre, étrier flottant à un piston, avec ABS Bosch Cornering |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17 |
| Roue avant | Jante en alliage léger de 3,5 po x x17 po à 5 branche en Y |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi Ø 45 mm en aluminium entièrement réglable |
| Débattement roue (avant/arrière) | 8.5 po (215 mm) - 9.4 po (240 mm) |
Garantie
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
|---|
Transmission
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down |
|---|---|
| Transmission primaire | Pignon à dents droite ratio 1,968 |
| Transmission finale | Chaîne de 520 Pignon de boite 15 Couronne arrière 42 |
| Ratio | 1 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile, à commande hydraulique, à glissement limité et auto-servo |
Dimensions et poids
| Nombre de places | 2 |
|---|---|
| Hauteur de selle | 35.6 po (904 mm) 35.0 po (889 mm) avec l'option selle basse 33.4 po (849 mm) avec les options selle basse + suspension rabaissée |
| Empattement | 56.8 po (1,443 mm) |
| Chasse | 4.2 po (108 mm) |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 333 lb (151 kg) |
| Angle de chasse | 26.1° |
Equipement
| Équipement fourni | Repose-pieds passagers |
|---|---|
| Pré-équipement | Système antivol, poignées chauffantes, système multimédia Ducati (DMS). |
| Equipement de série | Modes de puissance, Ducati Launch Control (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down, Système d'éclairage Full LED, Daytime Running Lights (DRL)*, Guidon aluminium à section variable, Batterie Lithium-ion |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Control du Frein Moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL)*. |