Prix Régulier 22 499 $
Fabricant:
YAMAHA
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
MT-10 SP
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6595
Yamaha MT-10 SP 2025 : l’hyper naked ultime, née de la piste pour la route La Yamaha MT-10 SP 2025 est bien plus qu’une moto de route haute performance : c’est une véritable invitation à la performance brute, à la liberté absolue et aux sensations extrêmes, directement inspirée de la technologie MotoGP et de la légendaire YZF-R1. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la MT-10 SP s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des hyper naked premium. Elle est offerte ici dans une livrée exclusive Icon Performance, aux teintes gris et bleu sophistiquées, élégantes et résolument sport, soulignant son statut haut de gamme. Équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ à vilebrequin crossplane, issu de la R1 et doté d’une gestion électronique avancée, la MT-10 SP délivre une accélération explosive, un couple massif à mi-régime et une stabilité impressionnante, idéale pour la conduite sportive sur route, les routes sinueuses, les longues randonnées dynamiques et l’utilisation quotidienne haut de gamme. Son châssis en aluminium Deltabox, combiné à une suspension électronique semi-active Öhlins de dernière génération, une ergonomie agressive mais confortable et une direction ultra précise, assure une tenue de route exceptionnelle et un contrôle total, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur les grands axes routiers, cette MT-10 SP garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et intensément grisante. Côté design et équipement, la MT-10 SP 2025 se distingue par un style hyper naked moderne, agressif et technologique, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Suspension électronique semi-active Öhlins Écran TFT couleur multifonction Modes de conduite ajustables (PWR, TCS, SCS, LIF) ABS performant avec contrôle avancé Régulateur de vitesse et shifter bidirectionnel Yamaha signe ici une moto hyper naked fiable, ultra performante et technologique, taillée pour les passionnés de conduite sportive et de sensations fortes sur route. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Yamaha MT-10 SP 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures hyper naked du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire vous offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Communiquez avec nous dès maintenant, et nous serons heureux de vous répondre avec professionnalisme. Au plaisir de vous rencontrer bientôt! Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore.
Partie cycle
| Suspension arrière | Monocross à tringle entièrement réglable Öhlins / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
|---|---|
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Freins arrière | disque de 220 mm / étrier à piston unique / ABS |
| Freins avant | deux disques de 320 mm / étriers à 4 pistons à fixation radiale / ABS |
| Pneu arrière | 190/55 ZR17 |
| Suspension avant | fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable Öhlins / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
Données diverses
| Angle de chasse / chasse | 24° / 102 mm |
|---|---|
| Largeur | 800 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Hauteur de selle | 835 mm |
| Longueur | 2100 mm |
| Empattement | 1 405 mm |
| Hauteur | 1 165 mm |
Specification
| Poids | 213 kg (470 lb) |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 17 litres |
| Couleur | Métal liquide/Noir corbeau |
| Entrainement | chaîne à galets |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes (4/cyl.), refroidi par liquide |
Moteur
| Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode (3 modes), commande d'antipatinage (3 modes), régulateur de vítesse |
|---|---|
| Lubrification | carter humide |
| Alésage et course | 79 x 50,9 mm |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Couple maximal | 11,4 kg-m (82,6 lb-pi) à 9000 tr/min |
| Allumage / démarrage | TCI / électrique |
| Rapport volumétrique | 12 |
| Consommation d'essence estimée± | 6,56 L/100 km |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | par injection à corps d'admission Mikuni de 45 mm |




