Prix Régulier 12 499 $
Fabricant:
YAMAHA
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
YZF-R7
Numéro d'inventaire:
CS-25218
La YZF-R7 2026 comble habilement l’écart entre la YZF-R3 et la YZF-R9, grâce à une série de mises à jour qui l’alignent sur ses grandes sœures tout en offrant des performances éprouvées en conditions réelles dans un format intermédiaire. Un design actualisé exclusif à la série R, associé à des améliorations apportées à la suspension, à la géométrie de direction et à la commande électronique des gaz YCC-T, le tout complété par une gamme d'aides au pilotage électroniques, font de la R7 la machine idéale tant sur la piste qu’en dehors.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Communiquez avec nous dès maintenant, et nous serons heureux de vous répondre avec professionnalisme. Au plaisir de vous rencontrer bientôt! Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore.
SPECIFICATION
| Couleur | Bleu team yamaha |
|---|---|
| Poids | 189 kg (416 lb. ) |
| Entrainement | chaîne à galets |
| Capacité du réservoir | 13 litres |
| Type de moteur | 2 cyl. en ligne, DACT, 8 soup. (4 soupapes/cylindre), refr. par liquide |
Partie cycle
| Suspension arrière | Amorto Monocross à tringle, précontrainte et détente réglables course de 4,8 po (122 mm) |
|---|---|
| Pneu avant | 120/70ZR17 |
| Pneu arrière | 180/55ZR17 |
| Freins arrière | disque de 245 mm / étrier à piston unique / ABS |
| Freins avant | deux disques de 298 mm / étriers à 4 pistons / ABS |
| Suspension avant | Fourche télescopique course de 4,7 po (120 mm), précontrainte, détente et compression réglables |
Données diverses
| Empattement | 1 394 mm (54,9 po) |
|---|---|
| Angle de chasse / chasse | 24° / 91.7 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm (32,7 po) |
| Hauteur | 1 161 mm (45,7 po) |
| Largeur | 725 mm (28,5 po) |
| Longueur | 2 070 mm (81,5 po) |
| Garde au sol | 135 mm (5,3 po) |
Moteur
| Lubrification | carter humide |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports embrayage antidribble, multidisque, lubrifié par bain d'huile |
| Alésage et course | 80 x 68,6 mm |
| Allumage / démarrage | TCI / électrique |
| Couple maximal | 6,9 kg-m (50 pi-lb) à 6 500 tr/min |
| Consommation d'essence estimée± | 4,08 L / 100 km |
| Alimentation | injection à deux corps d'admission Mikuni de 38 mm |
| Rapport volumétrique | 11,5 |
| Cylindrée | 689 cm³ |