Prix Régulier 73 309 $
Fabricant:
KAWASAKI
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Ninja H2R ABS
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7228
Kawasaki Ninja H2R ABS 2026 : la performance extrême, repoussée à son paroxysme La Kawasaki Ninja H2R ABS 2026 est bien plus qu’une moto hypersport de piste : c’est une invitation à la performance absolue, sans compromis ni limites. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un équilibre ultime entre puissance extrême, précision de pilotage et technologie de pointe, la Ninja H2R s’impose comme une référence légendaire dans le segment des hypersportives exclusives de circuit. Elle est offerte ici dans une livrée noir miroir emblématique, au fini ultra brillant, profond et spectaculaire, qui reflète son caractère radical et hors normes. Équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 998 cm³ suralimenté par compresseur mécanique Kawasaki, le/la Ninja H2R ABS offre une accélération fulgurante, un couple instantané et une stabilité impressionnante, idéales pour une utilisation sur circuit fermé et pilotage de très haut niveau. Son châssis treillis en acier haute résistance, combiné à une suspension racing entièrement ajustable, une aérodynamique avancée avec ailettes en fibre de carbone et une position de conduite radicalement sportive, assure une précision chirurgicale et un contrôle exceptionnel, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur un circuit privé au Québec ou lors d’événements de performance exclusifs, cette Ninja garantit une expérience de conduite sécuritaire, intense et totalement engageante. Côté design et équipement, la Kawasaki Ninja H2R ABS 2026 se distingue par son style ultra sportif et futuriste, et une technologie pensée pour la performance et la maîtrise : Système de freinage haute performance avec ABS, Aérodynamique active en fibre de carbone, Suspension entièrement ajustable de calibre compétition, Instrumentation numérique orientée piste, Composants allégés et matériaux haut de gamme. Kawasaki signe ici une moto hypersport exclusive, incroyablement performante et technologiquement avant-gardiste, taillée pour la performance ultime sur circuit. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Kawasaki Ninja H2R ABS 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des motos de performance les plus impressionnantes au monde. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire vous offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Puissance
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile, manuel |
|---|---|
| Système d'admission | Compresseur à suralimentation |
| Système d'alimentation d'essence | Injection de carburant |
| Taux de compression | 8,3 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide avec refroidissement d’huile |
| Démarrage | ÉLectrique |
| Allumage | Numérique |
| Alésage et course | 76,0 x 55,0 mm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses, à retour, à anneaux coulissants à crabots |
Performance
| Chasse / angle de chasse | 108 mm / 25,1° |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/650 R17 |
| Frein arrière | Disque de ø250 mm avec étrier Brembo à 2 pistons opposés |
| Suspension arrière/débattement | Nouvel Uni Trak, amortisseur au gaz Öhlins TTX36, réservoir externe, amortissement ajustable en compression et en détente, précharge du ressort entièrement ajustable et ressort de butée en extension/ 135 mm (5,3 po) |
| Cadre | Treillis, acier à haute résistance, avec plaque de montage du bras oscillan |
| Pneu avant | 120/600 R17 |
| Angle de direction (gauche/droite) | 27° / 27° |
| Freins avants | 2 disques semi-flottants Brembo ø330 mm avec étriers monoblocs Brembo Stylema à montage radial et 4 pistons opposés |
| Suspension avant/débattement | Fourche inversée de ø43 mm avec amortissement ajustable en détente et en compression, précharge du ressort ajustable et ressort de butée en extension 120 mm (4,7 po) |
Spécification
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne de 998 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes |
|---|---|
| Entraînement | Chaîne |
| Capacité du réservoir | 17L |
| Poids | 196 kg (432 lb) |
| Couleur | Noir étincelle enduit miroir mat |
Renseignements
| Garde au sol | 130 mm (5,1 po) |
|---|---|
| Instrumentation | Tachymètre de style analogique + écran LCD numérique avec indicateur de vitesse numérique, indicateur du rapport sélectionné, odomètre, 2 compteurs journaliers, kilométrage réel, kilométrage moyen, la consommation de carburant, la température |
| Dimensions (l x l x h) | 2 070 x 850 x 1 160 mm (81,5 x 33,5 x 45,7 po) |
| Poids en ordre de marche | 216 kg (476 lb) |
| Hauteur du siège | 830 mm (32,7 po) |
| Empattement | 1 450 mm (57,1 po) |