Prix Régulier
13 244 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Vitpilen 801
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7614
La Husqvarna Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique qui t’offre une expérience de conduite sans précédent. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, cette moto moderne et magnifiquement conçue se distingue par son phare avant à LED, entouré d’un anneau lumineux pour un look vraiment incomparable. Ses performances pures proviennent d’un moteur bicylindre parallèle de 105 ch, associé à de nombreuses aides électroniques au pilotage qui te permettent d’adapter la moto à tes envies. Tu peux également ajuster la suspension WP haut de gamme et choisir parmi quatre modes de conduite, rendant la Vitpilen 801 agréable à piloter quel que soit ton niveau.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Moteur
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
|---|---|
| Démultiplication secondaire | 16 |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Course | 65.7 mm |
| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC actionné par câble |
| Compression | 12.5 |
| Transmission primaire | 39 |
| Émissions de co2 | 106 g/km |
| Lubrification | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Alésage | 88 mm |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Cylindrée | 799 cm³ |
Châssis
| Suspension avant | WP APEX-USD, Ø 43 mm |
|---|---|
| Roues | 3.5 x 17 5.5 x 17 |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Abs | ABS Bosch 9MB à deux canaux |
| Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
| Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
| Empattement | 1.475 mm |
| Débattement avant | 140 mm |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | Fehlende Variable |
| Angle de chasse | 65.5 ° |
| Frein arrière | 1 Piston Floating caliper, brake disc |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Frein avant | 2 x étriers à 4 pistons, montage radial, disque de frein |
| Hauteur de selle | 838 mm |
| Modèle cadre arrière | Fonte d'aluminium, revêtement époxy |
| Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
| Garde au sol | 170 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
Specification
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
|---|---|
| Poids | 180 kg |
| Capacité du réservoir | 13.7 l |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
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