Prix Régulier 16 090 $

Fabricant:

DUCATI

Année:

2026

Type:

MOTO SPORT TOURING

Modèle:

Scrambler 800 Full Throttle

Numéro d'inventaire:

CS-NA-WEB-7184

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Transmission

Boîte de vitesse 6 vitesses
Ratio Pignon à denture droite Ratio 1,85
Transmission finale Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 46 dents
Embrayage Embrayage multidisque à bain d’huile, glissement limité et commande hydraulique
Transmission primaire 1

Specification

couleur Thrilling Black
Puissance 73 hp (53.6 kW) @ 8,250 tr/min
Capacité du réservoir 14,5 l (3,83 US gal)

Equipement

Equipement de série Écran TFT couleur 4.3″, accélerateur éléctronique Ride-by-Wire, système full LED lighting, clignotants à led, prise USB en dessous la selle, orientation du guidon réglable, silencieux Termignoni, Ducati Quick Shift clignotants LED Ducati Pe
Équipement de sécurité Modes de conduite, modes de puissance, ABS de virage, Traction Control Ducati, Daytime Running Light*
Pré-équipement Système Multimédia Ducati, Ducati Quick Shift

Garantie

Réglage du jeu des soupapes 12,000 km (7,500 miles)
Annual service 12 mois
Garantie 24 mois kilométrage illimité
Oil service 12,000 km (7,500 miles) / 24 mois

Dimensions et poids

Empattement 1.449 mm (57 in)
Chasse 108 mm
Hauteur de selle 795 mm (31.3 in) 810 mm (31.9 in) avec l’option selle haute 780 mm (30.7 in) avec l’option selle basse
Angle de chasse 24°
Poids en ordre de marche sans carburant 176 kg (388 lb)
Nombre de places 2

Moteur

Type Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre et refroidissement par air
Cylindrée 803 cc
Couple 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 tr/min
Alésage x course 88 x 66 mm
Échappement Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur, sondes lambda, sortie d’échappement en aluminium
Injection Injection électronique, corps papillonné de 50 mm avec accélérateur électronique Ride-by-Wire
Ratio de compression 11

Châssis

Pneu avant Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Roue avant Jante en aluminium à rayons 3.00″ x 18″
Frein arrière Disque de Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS de virage Bosch de série
Tableau de bord Écran TFT couleur 4.3″
Frein avant Disque de Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS de virage Bosch de série
Cadre Cadre treillis tubulaire en acier
Pneu arrière Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Suspension avant Fourche inversée Kayaba de 41 mm
Débattement roue (avant/arrière) 150 mm / 150 mm (5.9 in / 5.9 in)
Suspension arrière Amortisseur arrière Kayaba, réglable en précharge
Roue arrière Jante en aluminium à rayons 5,50″ x 17″

Émissions et consommation

Notes Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour de plus amples informations.