Prix Régulier
        36 910 $
                
        
    
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K 1600 B OPTION 719
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4636
    Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.   Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix.  Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.   
Châssis / freins
| Empattement | 1 618 mm | 
|---|---|
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 | 
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po | 
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale | 
| Angle de tête de direction | 62,2° | 
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal | 
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons | 
| Roues | Jantes en aluminium coulé | 
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse | 
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) | 
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston | 
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 | 
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po | 
| Chasse | 106,4 mm | 
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 125 mm | 
Dimensions / poids
| Capacité utile du réservoir | 26,5 l | 
|---|---|
| Hauteur | 1 340 - 1 440 mm (avec bulle, poids à vide DIN) | 
| Charge utile (avec équipement de série) | 216 kg | 
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) | 
| Dont réserve | env. 4 l | 
| Longueur | 2 470 mm (avec valise) | 
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) | 
|---|---|
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien | 
Moteur
| Rapport volumétrique | 12,2 : 1 | 
|---|---|
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda | 
| Cylindrée | 1 649 cm³ | 
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm | 
| Norme antipollution | EU 5 | 
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min | 
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique | 
Performance / consommation
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l | 
|---|---|
| Vitesse maximale | 200 km/h (avec les marchepieds en option : 180 km/h) | 
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI | 
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km | 
Specification
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre | 
|---|---|
| Couleur | Poussière météorique métallisé | 
| Poids | 560 kg | 
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min | 
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale | 
|---|---|
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile | 
| Transmission secondaire | Cardan | 
 
    
