Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
K 1600 B OPTION 719
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4636
Avec la K 1600 B, rien n’est plus passionnant qu’une conduite en toute sérénité. Complètement en paix avec vous-même, vous faites défiler l’immensité du paysage. Mais vous profitez également de l’occasion pour dégainer à tout moment le légendaire six cylindres. Les kilomètres s’envolent. Une croisière décontractée au confort luxueux se transforme en randonnée aux performances agressives. Comme le promet la silhouette allongée et dynamique du Bagger. Avec la K 1600 B, vous profitez du bonheur d'être sur la route un peu plus longtemps, mais certainement pas seul pour longtemps.
Châssis / freins
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad Duolever, jambe de suspension centrale avec ressort hélicoïdal |
|---|---|
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Dimensions jante arrière | 6,00 x 17 po |
| Empattement | 1 618 mm |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant 2 piston |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec Paralever BMW Motorrad, jambe de suspension centrale |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 17 po |
| Cadre | Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Chasse | 106,4 mm |
| Pneumatique avant | 120/70 ZR17 |
| Débattement avant / arrière | 115 mm / 125 mm |
| Angle de tête de direction | 62,2° |
| Pneumatique arrière | 190/55 ZR17 |
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| ABS | ABS Pro Integral BMW Motorrad (semi-intégral, optimisé pour les positions inclinées) |
Performance / consommation
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,9 l |
|---|---|
| Vitesse maximale | 200 km/h (avec les marchepieds en option |
| Émissions de co2 selon wmtc | 137 g/km |
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E0/E5/E10/E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
Specification
| Puissance | 118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre |
| Couleur | Poussière météorique métallisé |
| Poids | 560 kg |
Moteur
| Norme antipollution | EU 5 |
|---|---|
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Rapport volumétrique | 12,2 |
| Cylindrée | 1 649 cm³ |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Alésage x course | 72 mm x 67,5 mm |
| Couple max. | 132.7 lb-pi à 5 250 tr/min |
Transmission
| Embrayage | Multidisque en bain d’huile |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale |
| Transmission secondaire | Cardan |
Dimensions / poids
| Largeur | 1 000 mm (avec valise) |
|---|---|
| Capacité utile du réservoir | 26,5 l |
| Longueur | 2 470 mm (avec valise) |
| Hauteur | 1 340 - 1 440 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
| Charge utile (avec équipement de série) | 216 kg |
| Dont réserve | env. 4 l |
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 16 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur triphasé de 700 W (puissance nominale) |