Prix Régulier
11 384 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2027
Type:
MOTO MOTOCROSS
Modèle:
TC 125
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7644
Le TC 125 est à la pointe du développement des motocross 2 temps. Son moteur est alimenté par l'utilisation du système d'injection électronique de carburant (EFI), ce qui garantit un fonctionnement propre à tout moment, quelles que soient les conditions de la piste. Cela permet aux pilotes de se concentrer sur leurs performances et de trouver les lignes rapides sur n'importe quel circuit, avec deux cartes offrant une puissance adaptée. Les déplacements sur le TC 125 entre l'accélération et le Braking se font sans effort grâce à la carrosserie lisse et ergonomique, qui est finie avec un schéma graphique blanc et bleu distinctif. Une longue liste d'éléments testés en course par D.I.D, Dunlop, ODI, ProTaper et Twin Air est utilisée pour construire le TC 125, tous ces éléments soulignant la nature compétitive de cette machine exceptionnelle.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Moteur
| Démarreur | Démarreur électrique |
|---|---|
| Course | 54.5 mm |
| Préparation du mélange | Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm |
| Transmission primaire | 23 |
| Embrayage | Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo |
| Cylindrée | 124.8 cm³ |
| Alésage | 54 mm |
| Ems | Système de gestion moteur Vitesco Technologies |
| Démultiplication secondaire | 13 |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Capacité de batterie | 2 Ah |
Châssis
| Frein avant | Frein à disque |
|---|---|
| Suspension arrière | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| Roues | 1.6 x 21 2.15 x 19 |
| Empattement | 1490 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 220 mm |
| Guidon | Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm |
| Silencieux | Aluminium |
| Modèle cadre | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| Garde au sol | 350 mm |
| Frein arrière | Freins à disque |
| Débattement arrière | 293 mm |
| Débattement avant | 305 mm |
| Chaîne | 520, Non-sealed |
| Angle de chasse | 63.9 ° |
| Hauteur de selle | 946 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm |
| Diamètre disque de frein avant | 260 mm |
| Modèle cadre arrière | Polyamide renforcé en aluminium |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | 80/100 100/90 |
Specification
| Poids | 92.2 kg |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur monocylindre, 2 temps |
| Capacité du réservoir | 7.2 l |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide |
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