Prix Régulier 6 599 $
Fabricant:
YAMAHA
Année:
2025
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
XT250
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6199
Yamaha XT250 2025 : la liberté sans compromis, sur route comme hors route La Yamaha XT250 2025 est bien plus qu’une moto double usage : c’est une invitation à l’aventure, à la polyvalence et à la liberté de rouler partout. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre fiabilité, maniabilité et confort, la XT250 s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des motos double usage légères. Elle est offerte ici dans une teinte bleu Yamaha, moderne, lumineuse et emblématique, qui reflète parfaitement son esprit d’exploration. Équipée d’un moteur monocylindre 4 temps de 249 cm³ à injection électronique (EFI), la XT250 offre une accélération progressive, un couple bien dosé et une traction constante, idéale pour les sentiers, la route et le hors route léger. Son châssis robuste et léger, combiné à une suspension à long débattement, une position de conduite droite et naturelle et une direction précise, assure une prise en main facile, une excellente stabilité et une conduite rassurante, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, les sentiers des Laurentides ou les chemins secondaires, cette moto garantit une expérience de conduite sécuritaire, agréable et engageante. Côté design et équipement, la XT250 2025 se distingue par un style robuste et polyvalent, ainsi qu’une technologie pensée pour le confort et la fiabilité : Injection électronique Yamaha (EFI) Freins à disque avant et arrière Suspension à long débattement Tableau de bord compact et lisible Éclairage homologué pour la route Yamaha signe ici une moto fiable, polyvalente et accessible, taillée pour l’aventure quotidienne, le loisir et les déplacements utilitaires. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Yamaha XT250 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant la 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos double usage du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Communiquez avec nous dès maintenant, et nous serons heureux de vous répondre avec professionnalisme. Au plaisir de vous rencontrer bientôt! Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore.
Specification
| Entrainement | Chaîne |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 8,2 litres |
| Couleur | Gris radical |
| Type de moteur | monocylindre, SACT, 2 soupapes, refroidi par air |
| Poids | 132 kg (291 lb) |
Partie cycle
| Freins arrière | disque de 203 mm / étrier à piston unique |
|---|---|
| Freins avant | disque de 245 mm / étrier à 2 pistons |
| Pneu avant | 2,75 x 21 |
| Suspension arrière | Monocross à tringle réglable / débattement de 180 mm |
| Suspension avant | fourche de 35 mm / débattement de 225 mm |
| Pneu arrière | 120/80-18 |
Données diverses
| Longueur | 2 150 mm |
|---|---|
| Empattement | 1 360 mm |
| Largeur | 805 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Garde au sol | 285 mm |
| Hauteur | 1 160 mm |
Moteur
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à 5 rapports à prise constante |
|---|---|
| Lubrification | carter humide |
| Rapport volumétrique | 9,5 |
| Allumage / démarrage | TCI / électrique |
| Alimentation | inj. Mikuni, corps d'adm. de 33 mm |
| Couple maximal | 2,0 kg-m à 6 500 tr/min |
| Alésage et course | 74 x 58 mm |
| Consommation d'essence estimée± | 3,11 L/100 km |
| Cylindrée | 249 cm³ |



