Prix Nadon Sport
29 425 $
Prix Régulier
29 515 $
Promotion du mois BMW
90 $ de rabais
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
R1300GSA
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4733
BMW R1300 GSA 2026 : l’aventure ultime sans compromis La BMW R1300 GSA 2026 est bien plus qu’une moto adventure : c’est une invitation à l’aventure, à la liberté et à la polyvalence, que ce soit pour le loisir, le voyage ou les expéditions les plus exigeantes. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la R1300 GSA s’impose comme une référence dans la catégorie moto adventure / grand tourisme tout-terrain premium. Elle est offerte ici en gris métal mat avec accents noirs et détails bleus raffinés, pour un style à la fois robuste, moderne et sophistiqué. Équipée d’un moteur bicylindre boxer 1 300 cm³ avec technologie ShiftCam, la R1300 GSA 2026 offre une accélération vigoureuse, un couple généreux et une traction exceptionnelle, idéal pour les longues randonnées, les sentiers techniques, la route et les terrains hors route. Son châssis renforcé et sa suspension Dynamic ESA Pro, combinés à une ergonomie optimisée pour le confort et le contrôle, assurent une stabilité et une maniabilité optimales, même dans les conditions les plus difficiles. Que vous rouliez sur les routes du Québec ou dans les Laurentides, la R1300 GSA 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire et engageante. Côté design et équipement, la R1300 GSA 2026 se distingue par son style robuste et aventure, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : écran TFT couleur, éclairage LED adaptatif, ABS Pro, modes de conduite multiples et suspension ajustable. BMW signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les passionnés d’aventure extrême et de sport-touring tout-terrain. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW R1300 GSA 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, y compris première, deuxième et troisième chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos adventure du marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Châssis / freins
| Frein avant | Twin disc brake, semi-floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper |
|---|---|
| Dimensions jante avant | 3,00 x 19 |
| Pneumatique avant | 120/70 R19 |
| Guidage de la roue arrière / suspension | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminium single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation |
| Débattement avant / arrière | 210 mm / 220 mm |
| Abs | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (lean angle optimized) |
| Cadre | Deux parties |
| Chasse | 118.8 mm |
| Frein arrière | Single disc brake, bolted to the disc rim, diameter 285 mm, 2-piston floating caliper |
| Angle de tête de direction | 63.8 ° |
| Pneumatique arrière | 170/60 R17 |
| Guidage de la roue avant / suspension | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupeled via flex element, central DSA shock absorber |
| Dimensions jante arrière | 4,50 x 17 |
| Empattement | 1,534 mm |
| Roues | Roues à rayons croisés |
Performance / consommation
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
|---|---|
| Vitesse maximale | Supérieure à 200 km/h |
| Émissions de co2 selon wmtc | 113 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 3.4 s |
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 4.9 l |
Transmission
| Transmission secondaire | Cardan |
|---|---|
| Embrayage | Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique |
| Contrôle antipatinage | BMW Motorrad DTC |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
Specification
| Type de moteur | Air/liquid-cooled four-stroke flat twin engine with double overhead and chain driven camshafts (BMW ShiftCam) and balance gear wheels |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 30 l |
| Poids | 269 kg |
Dimensions / poids
| Hauteur | 1,588 mm (above windshield, at DIN unladen weight) |
|---|---|
| Largeur | 1,012 mm (over hand guard) |
| Longueur | 2,280 mm (over splash guard) |
| Dont réserve | env. 4 l |
Moteur
| Alimentation | Injection électronique indirecte |
|---|---|
| Cylindrée | 1,300 cc |
| Rapport volumétrique | 13,3 |
| Puissance nominale | 107 kW (145 hp) at 7,750 rpm |
| Norme antipollution | EU 5+ |
| Alésage x course | 106.5 mm x 73 mm |
| Couple max. | 149 Nm at 6,500 rpm |
Équipement électrique
| Alternateur | Three-phase alternator with 650 W (nominal power) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 14 Ah, maintenance-free AGM battery |
Garantie
| Garantie | Nous vous offrons 36 mois de tranquillité d'esprit. |
|---|
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