Prix Nadon Sport 19 650 $ Prix Régulier 19 740 $
Promotion du mois BMW
90 $ de rabais
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
MOTO CUSTOM
Modèle:
R12 OPTION 719
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4693
BMW R12 Option 719 2026 : l’excellence du touring haut de gamme La BMW R12 Option 719 2026 est bien plus qu’une moto de route : c’est une invitation à la liberté, à la performance et au confort, que ce soit pour le loisir, le voyage ou le travail. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, la R12 Option 719 s’impose comme une référence dans la catégorie motos touring / Grand Touring premium. Elle est offerte ici en finition Option 719 exclusive, noir mat profond avec des accents chromés raffinés, combinant élégance et sophistication. Équipée d’un moteur bicylindre boxer 1 254 cm³ avec technologie ShiftCam, la R12 Option 719 2026 offre une accélération fluide, un couple généreux et une traction optimale, idéal pour les longues randonnées, les routes sinueuses et les trajets quotidiens. Son châssis rigide et sa suspension Dynamic ESA, combinés à une ergonomie de conduite pensée pour le confort, assurent une stabilité et un contrôle parfaits, même dans les conditions les plus exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec ou à travers les Laurentides, la R12 Option 719 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire et engageante. Côté design et équipement, la R12 Option 719 2026 se distingue par son style moderne et robuste, et une technologie pensée pour le confort et la sécurité : éclairage LED adaptatif, ABS Pro, modes de conduite, écran TFT couleur et suspension ajustable. BMW signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les passionnés de Grand Touring exigeants. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la BMW R12 Option 719 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, y compris première, deuxième et troisième chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos touring du marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Specification
| Capacité du réservoir | 14 l |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes à disposition radiale et arbre d’équilibrage central |
| Poids | 430 kg |
| Couleur | Option 719 Thorium |
Transmission
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé |
| Contrôle antipatinage | BMW Motorrad DTC |
| Transmission secondaire | Cardan |
Équipement électrique
| Batterie | 12 V / 14 Ah, sans entretien |
|---|---|
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 660 W (puissance nominale) |
Dimensions / poids
| Largeur | 830 mm (above hand lever) |
|---|---|
| Dont réserve | env. 3,5 l |
| Hauteur | 1,110 mm (without mirror) |
| Longueur | 2,200 mm (over rear wheel) |
Châssis / freins
| Dimensions jante avant | 2.75 x 19 po |
|---|---|
| Pneumatique avant | 100/90 R19 |
| Débattement avant / arrière | 90 mm / 90 mm |
| Dimensions jante arrière | 4.00 x 16 po |
| Pneumatique arrière | 150/80 R16 |
| Angle de tête de direction | 60.7° |
| Roues | Jantes en aluminium coulé |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 2 piston |
| Empattement | 1,520 mm |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Cast aluminium single-sided swing arm with Paralever brace, central progressive spring strut, spring pre-load adjustable, rebound damping adjustable |
| Abs | BMW Motorrad Integral ABS Pro (partial integral) |
| Cadre | Treillis tubulaire |
| Chasse | 132.5 mm |
| Guidage de la roue avant / suspension | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm |
| Frein avant | Twin disc brake, floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston Monobloc radial brake caliper |
Moteur
| Rapport volumétrique | 12,0 |
|---|---|
| Alésage x course | 101 mm x 73 mm |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur |
| Norme antipollution | EU 5 |
| Cylindrée | 1 170 cm³ |
Performance / consommation
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
|---|---|
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,1 l |



