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Kawasaki Z900 SE 2026 : Le roadster sportif haut de gamme sans compromis La Kawasaki Z900 SE 2026 est bien plus qu’une moto de route sportive de type roadster (naked bike) : c’est une invitation à la performance pure, à la liberté totale et au plaisir de conduite intensif, sur chaque kilomètre parcouru. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Z900 SE s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des roadsters sportifs de moyenne et grosse cylindrée. Elle est offerte ici en noir profond aux accents dorés, une livrée élégante, agressive et résolument premium qui souligne son caractère exclusif. Équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 948 cm³ à refroidissement liquide, intégrant une gestion électronique avancée, la Z900 SE 2026 offre une accélération franche, un couple généreux et une stabilité exemplaire, idéale pour les routes sinueuses, les longues randonnées et la conduite sportive sur asphalte. Son châssis en treillis rigide, combiné à une suspension arrière Öhlins haut de gamme, une fourche inversée performante et à une ergonomie sportive mais confortable, assure une précision de pilotage et une tenue de route remarquables, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou en milieu urbain, la Z900 SE 2026 garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et hautement maîtrisée. Côté design et équipement, la Z900 SE 2026 se distingue par son style sportif, moderne et musclé, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Freins Brembo haute performance Amortisseur arrière Öhlins réglable Éclairage DEL complet Écran TFT couleur avec connectivité Modes de conduite et contrôle de traction Kawasaki (KTRC) Kawasaki signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les amateurs de sensations fortes et la conduite sportive sur route. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Kawasaki Z900 SE 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement faciles, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos roadster sport du marché. Depuis 1961, Nadon Sport accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire vous offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.
Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix.
Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
SPECIFICATION
Couleur
Gris Graphène Mat Métallisé / Gris Carbone Mat Métallisé
Poids
193 kg (425 lb)
Puissance
92 kW {125 PS} à 9 500 tr/min
Capacité du réservoir
17 L
Entrainement
Chaîne
Type de moteur
4 cylindres en ligne de 948 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 16 soupapes
Renseignements
Poids en ordre de marche*
213 kg (470 lb)
Kawasaki protection plus
12 / 24 / 36 / 48 mois
Empattement
1 450 mm (57,1 po)
Dimensions (l x l x h)
2 065 x 830 x 1 135 mm (81,3 x 32,7 x 43,7 po)
Hauteur du siège
810 mm (31,9 po)
Instrumentation
Écran couleur TFT avec compteur de vitesse numérique, compte-tours numérique, indicateur de rapport, indicateur de passage, indicateur de carburant, odomètre, compteur de voyage double, consommation de carburant courante et moyenne, vitesse
Garde au sol
145 mm (5,7 po)
Garantie
Garantie
12 mois
Performance
Freins avants
2 disques Brembo semi-flottants de ø300 mm avec étriers monoblocs Brembo M4.32 à montage radial et 4 pistons opposés
Angle de direction (gauche/droite)
33° / 33°
Suspension avant / débattement
Fourche inversée de ø41 mm avec détente, compression et précharge du ressort ajustables / 120 mm (4,7 po)
Cadre
Treillis, en acier haute résistance
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière
180/55ZR17M/C (73W)
Frein arrière
Disque de ø250 mm avec étrier à piston simple
Suspension arrière / débattement
Bras arrière horizontal, amortisseur au gaz Öhlins S46, amortissement ajustable en détente et précharge du ressort ajustable / 140 mm (5,5 po)
Chasse / angle de chasse
110 mm / 24,7°
Puissance
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, manuel
Système d'alimentation d'essence
Injection de carburant
Alésage et course
73,4 x 56,0 mm
Démarrage
Électrique
Taux de compression
11,8
Couple
99 Nm {10,1 kgfm} à 7 700 tr/min
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
Allumage
Numérique
Boîte de vitesses
6 vitesses, à retour
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