Prix Régulier
12 799 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Vitpilen 801
Numéro d'inventaire:
CS-23945
Husqvarna Vitpilen 801 2025 : le minimalisme scandinave au service de la performance La Husqvarna Vitpilen 801 2025 est bien plus qu’une moto routière naked sportive : c’est une invitation à la performance, à la liberté et au plaisir de conduite pur, pensée pour les pilotes urbains et passionnés de routes sinueuses. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la Vitpilen 801 s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie naked sport premium de moyenne à grosse cylindrée. Elle est offerte ici en blanc perlé distinctif, sublimé par des accents sombres contrastants, lui conférant une allure épurée, moderne et résolument avant-gardiste. Équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 799 cm³ avec injection électronique et gestion moteur avancée, la Vitpilen 801 offre une accélération franche, un couple généreux et une stabilité exemplaire, idéale pour la route, les déplacements quotidiens, les balades sportives et les longues randonnées asphaltées. Son châssis treillis en acier léger, combiné à une suspension WP haut de gamme entièrement ajustable et une position de conduite sportive mais accessible, assure une précision de pilotage, une agilité remarquable et un contrôle optimal, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou en milieu urbain, la Vitpilen 801 garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et grisante. Côté design et équipement, la Vitpilen 801 2025 se distingue par un style sportif et moderne, et une technologie pensée pour la performance et la sécurité : écran TFT couleur, éclairage full LED, ABS en courbe, contrôle de traction, modes de conduite et suspension WP ajustable. Husqvarna signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour la route, le plaisir sportif et les pilotes en quête de caractère. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Husqvarna Vitpilen 801 2025 neuve à $, avec plusieurs options de financement facile, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures motos naked sport du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
SPECIFICATION
| Couleur | JAUNE |
|---|---|
| Poids | 180 kg |
| Capacité du réservoir | 16 l |
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
Châssis
| Frein avant | 2 étriers à quatre pistons à montage radial |
|---|---|
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
| Roues | 3.50 x 17 po 5.50 x 17 po |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
| Débattement avant | 140 mm |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Modèle cadre arrière | Cast aluminium, powder coated |
| Angle de chasse | 65.5 ° |
| Suspension avant | WP APEX 43 |
| Empattement | 1.475 mm |
| Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
| Frein arrière | Étrier flottant à un piston |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Garde au sol | 170 mm |
Moteur
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
|---|---|
| Transmission primaire | 39 |
| Embrayage | Cable operated PASC slipper clutch |
| Émissions de co2 | 106 g/km |
| Démultiplication secondaire | 16 |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Compression | 12.5 |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Alésage | 88 mm |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Cylindrée | 799 cm³ |
| Course | 65.7 mm |
| Lubrification | Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile |