Prix Nadon Sport
12 844 $
Prix Régulier
13 244 $
Promotion du mois Husqvarna
400 $ de rabais
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2027
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
Svartpilen 801
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7621
La Husqvarna Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique qui t’offre une expérience de conduite sans précédent. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, cette moto moderne et magnifiquement conçue se distingue par son phare avant à LED, entouré d’un anneau lumineux pour un look vraiment incomparable. Ses performances pures proviennent d’un moteur bicylindre parallèle de 105 ch, associé à de nombreuses aides électroniques au pilotage qui te permettent d’adapter la moto à tes envies. Tu peux également ajuster la suspension WP haut de gamme et choisir parmi quatre modes de conduite, rendant la Vitpilen 801 agréable à piloter quel que soit ton niveau.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Specification
| Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
|---|
Moteur
| Course | 65.7 mm |
|---|---|
| Lubrification | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
| Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC actionné par câble |
| Transmission primaire | 39 |
| Émissions de co2 | 106 g/km |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
| Cylindrée | 799 cm³ |
| Puissance en kw | 77 kW |
| Compression | 12.5 |
| Alésage | 88 mm |
| Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
| Démultiplication secondaire | 16 |
Châssis
| Garde au sol | 170 mm |
|---|---|
| Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
| Débattement avant | 140 mm |
| Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Modèle cadre arrière | Fonte d'aluminium, revêtement époxy |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
| Angle de chasse | 65.5 ° |
| Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
| Frein arrière | 1 Piston Floating caliper, brake disc |
| Suspension avant | WP APEX-USD, Ø 43 mm |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | Fehlende Variable |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Hauteur de selle | 838 mm |
| Empattement | 1.475 mm |
| Frein avant | 2 x étriers à 4 pistons, montage radial, disque de frein |
| Roues | 3.5 x 17 5.5 x 17 |
| Abs | ABS Bosch 9MB à deux canaux |
| Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
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