Prix Régulier 11 094 $
Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2026
Type:
MOTO MOTOCROSS
Modèle:
TC 125
Numéro d'inventaire:
CS-24713
Le TC 125 est à la pointe du développement des motocross 2 temps. Son moteur est alimenté par l'utilisation du système d'injection électronique de carburant (EFI), ce qui garantit un fonctionnement propre à tout moment, quelles que soient les conditions de la piste. Cela permet aux pilotes de se concentrer sur leurs performances et de trouver les lignes rapides sur n'importe quel circuit, avec deux cartes offrant une puissance adaptée. Les déplacements sur le TC 125 entre l'accélération et le Braking se font sans effort grâce à la carrosserie lisse et ergonomique, qui est finie avec un schéma graphique blanc et bleu distinctif. Une longue liste d'éléments testés en course par D.I.D, Dunlop, ODI, ProTaper et Twin Air est utilisée pour construire le TC 125, tous ces éléments soulignant la nature compétitive de cette machine exceptionnelle.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Specification
| Type de moteur | Moteur monocylindre, 2 temps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Refroidissement liquide |
| Capacité du réservoir | 7.2 l |
| Poids | 89 |
| Couleur | BLANC |
Moteur
| Démultiplication secondaire | 13 |
|---|---|
| Course | 54.5 mm |
| Cylindrée | 124.8 cm³ |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Ems | Système de gestion moteur Vitesco Technologies |
| Préparation du mélange | Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm |
| Transmission primaire | 23 |
| Alésage | 54 mm |
| Capacité de batterie | 2 Ah |
| Embrayage | Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo |
Châssis
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | 80/100 100/90 |
|---|---|
| Garde au sol | 350 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm |
| Frein avant | Frein à disque |
| Roues | 1.6 x 21 2.15 x 19 |
| Modèle cadre arrière | Polyamide renforcé en aluminium |
| Chaîne | 520, Non-sealed |
| Débattement avant | 305 mm |
| Angle de chasse | 63.9 ° |
| Hauteur de selle | 946 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| Diamètre disque de frein avant | 260 mm |
| Guidon | Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm |
| Silencieux | Aluminium |
| Modèle cadre | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| Empattement | 1490 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 220 mm |
| Frein arrière | Freins à disque |
| Débattement arrière | 293 mm |
| 85-0506-2018 SKID-PLATE | inclus |
|---|---|
| INSTALLATION | inclus |