Prix Régulier
22 190 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
STREETFIGHTER V2S 896
Numéro d'inventaire:
CS-24541
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Specification
| Capacité du réservoir | 15 l - 4 gallons (US) |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable à l'admission, refroidissement liquide |
| Puissance | 88 kW (120 ch) à 10 750 tr/min |
Châssis
| Roue arrière | Forme en Y, 6 branches en alliage léger, 5,50 x 17. |
|---|---|
| Roue avant | Forme en Y, 6 bâtons en alliage léger, 3,50 x 17. |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à pistons montés radialement avec ABS Bosch Cornering. |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable. Bras oscillant double face en aluminium |
| Débattement roue (avant/arrière) | 120 mm - 160 mm |
| Suspension avant | Fourche Öhlins NIX30 43 mm avec traitement TiN, entièrement réglable usd |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Tableau de bord | Unité numérique avec écran couleur TFT 5 », résolution 800 x 480 px |
| Cadre | Monocoque Aluminium |
| Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Bosch Cornering ABS |
Dimensions et poids
| Angle de chasse | 24,1° |
|---|---|
| Empattement | 1 493 mm (58,8 po) |
| Hauteur de selle | 838 mm (33 po) |
| Chasse | 103 mm (4 po) |
| Nombre de places | Une place Deux places, si l'accessoire kit selle passager est monté |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 175 kg (386 lb) |
Émissions et consommation
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité des produits auprès de votre revendeur. Les spécifications et l'équipement des vélos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus d'informations. |
|---|
Equipement
| Pré-équipement | Lap Timer Pro, Anti-vol, Régulateur de vitesse, Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), Port USB, Système multimédia Ducati (DMS), Navigateur « Turn By Turn », Poignées chauffantes |
|---|---|
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Phares Full LED avec Daytime Running Light (DRL)*, Indicateurs d'extinction automatique, Batterie Lithium-ion, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home, Amortisseur de direction Sachs, Config |
| Équipement de sécurité | Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto tyre calibration, Ducati Brake Light (DBL)* |
Garantie
| Réglage du jeu des soupapes | 30 000 km (18 000 mi) |
|---|---|
| Intervalles de révision | 15 000 km (9 000 mi) / 24 mois |
| Garantie | 24 mois de kilométrage illimité |
Moteur
| Couple | 93,3 Nm (69 lb-pi) à 8 250 tr/min |
|---|---|
| Cylindrée | 890 cc |
| Ratio de compression | 13.1:1 |
| Injection | Système d'injection électronique de carburant. Un injecteur par cylindre. Fonctionnement entièrement électronique. |
| Alésage x course | 96 x 61,5 mm |
| Échappement | Système 2-1-2, avec 1 catalyseur et 3 sondes lambda. |
Transmission
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente 2.0 |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo. |
| Ratio | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Transmission primaire | Engrenages droits rapport 1,84:1 |
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon avant 15 pignon arrière 42 |