Prix Régulier
69 495 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2025
Type:
MOTO SPORT
Modèle:
Panigale V4 Tricolore
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6651
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix sauf indication contraire. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Châssis
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17 |
|---|---|
| Roue avant | 5 doubles-bâtons en fibre de carbone 3,50 po x 17 po. |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17 |
| Roue arrière | 5 doubles-bâtons en fibre de carbone 6.00 po x 17 po |
| Frein avant | 2 disques ventilés T-drive de 338,5 x 6,2 mm, étriers Brembo Monobloc Hypure® à 4 pistons montés radialement avec Race eCBS. Maître-cylindre Brembo MCS 19.21 avec réglage à distance. Maître-cylindre à purge automatique. |
| Suspension arrière | Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium |
| Tableau de bord | Écran TFT de 6,9 po et liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px |
| Suspension avant | Fourche Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 pressurisée de 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. |
| Cadre | Cadre en aluminium avec rigidité optimisée |
| Débattement roue (avant/arrière) | 125 mm (4.9 po) - 130 mm (5.1 po) |
| Frein arrière | Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS |
Dimensions et poids
| Angle de chasse | 24° |
|---|---|
| Nombre de places | Monoplace Bi place, si le kit passager est monté |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 188 kg (414 lb) |
| Empattement | 1,485 mm (58.5 po) |
| Chasse | 98 mm (3.86 po) |
| Hauteur de selle | 850 mm (33.5 po) |
Equipement
| Equipement de série | Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL)*, Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limi |
|---|---|
| Équipement fourni | Housse de moto dédiée, Certificat d'authenticité, Boîte spéciale pour les équipement supplémentaires, Bouchon de réservoir de carburant racing en aluminium usiné**, Conduits d'air pour le refroidissement des freins avant en fibre de carbone |
| Pré-équipement | Enregistreur de données Ducati (DDL), alarme antivol, régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur po Turn By Turn po*. |
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Ligh |
Garantie
| Garantie | 24 mois kilométrage illimité |
|---|
Moteur
| Couple | 121.3 Nm (89.5 lb-ft) @ 11,250 rpm |
|---|---|
| Ratio de compression | 14.0:1 |
| Cylindrée | 1,103 cc |
| Alésage x course | 81 x 53.5 mm |
| Injection | Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable |
| Échappement | Système 4-2-1-2 |
Specification
| Type de moteur | Desmosedici Stradale 90° V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
|---|---|
| Couleur | Livery |
| Capacité du réservoir | 17 l - 4.49 gallon (US) |
| Puissance | 153.5 kW (209 hp) @ 12,750 rpm |
Transmission
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto purgeur |
|---|---|
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon de sortie de boite de 16 dents couronne de 41 dents |
| Transmission primaire | Pignon à denture droite ratio 1,80:1 |
| Ratio | 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22 |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0 |