Prix Régulier
28 190 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2025
Type:
MOTO DOUBLE USAGE
Modèle:
Desert X Rally
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6404
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix sauf indication contraire. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Châssis
| Suspension avant | Fourche inversée KYB Ø 48 mm, cartouche pressurisée, réglable en compression et détente, revêtement Kashima sur les tubes extérieurs, traitement DLC sur les tubes plongeurs |
|---|---|
| Pneu avant | Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
| Débattement roue (avant/arrière) | 250 mm / 240 mm (9.8 po / 9.4 po) |
| Cadre | Cadre tubulaire en acier |
| Pneu arrière | Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
| Frein arrière | Disque de 265 mm de diamètre, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS de virage Bosch |
| Tableau de bord | 5 po TFT colour display |
| Suspension arrière | Fourche inversée KYB Ø 48 mm, cartouche fermée, entièrement réglable, revêtement Kashima sur les tubes extérieurs, traitement DLC sur le mono-amortisseur KYB, piston Ø 46 mm, entièrement réglable (compression à haute et basse vitesse, déten |
| Frein avant | 2 x disques semi-flottants en aluminium de Ø 320 mm, étriers Brembo monoblocs à 4 pistons à montage radial, ABS Bosch Cornering |
| Roue arrière | Jante de 4 pox18 po |
| Roue avant | Jantes 2.15 pox21 po |
Dimensions et poids
| Garde au sol | 280 mm (11 po) |
|---|---|
| Angle de chasse | 27,6° |
| Chasse | 122 mm (4.8 po) |
| Hauteur de selle | 910 mm (35.8 po) 880 mm (34.6 po) avec l'option selle basse |
| Nombre de places | 2 |
| Poids en ordre de marche sans carburant | 211 kg (465 lb) |
| Empattement | 1625 mm (64 po) |
Equipement
| Équipement de sécurité | Riding Modes, Power Modes, Engine Brake Control (EBC), Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati wheelie control (DWC), Ducati brake light (DBL) |
|---|---|
| Equipement de série | Ducati Quick Shift up/down (DQS), régulateur de vitesse, système d'éclairage à LED, DRL*, prise USB, prise 12V, clignotants à extinction automatique, amortisseur de direction Öhlins réglable. |
Garantie
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
|---|
Moteur
| Ratio de compression | 13.3:1 |
|---|---|
| Alésage x course | 94 x 67.5 mm |
| Échappement | Silencieux en acier avec catalyseur et 2 sondes lambda |
| Couple | 92 Nm (68 lb-ft, 9.4 kgm) @ 6,500 rpm |
| Injection | Système d'injection électronique Bosch, corps de papillon de Ø53 mm avec système ride-by-wire |
| Cylindrée | 937 cc (57.2 cu po) |
Specification
| Puissance | 110 cv (81 kW) @ 9,250 rpm |
|---|---|
| Type de moteur | Ducati Testastretta 11°, bicylindres en L, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide |
| Couleur | Livery |
| Capacité du réservoir | 21 l (5.54 US gal) |
Transmission
| Embrayage | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
|---|---|
| Transmission finale | à chaîne, pignon de 15, Couronne de 49 dents |
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift haut/bas |
| Transmission primaire | Engrenages à coupe droite, rapport 1,85 : 1 |
| Ratio | 1=38/14, 2=31/17, 28=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 |