Prix Régulier
38 269 $
Fabricant:
POLARIS
Année:
2026
Type:
CaC UTILITAIRE
Modèle:
General Xp 4 1000 Premium
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-6952
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. A noter que des accessoires/options d'une valeur de $38269.00 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails.
Dimensions
| Person capacity | 4 |
|---|---|
| Wheelbase | 115 (292 cm) |
| Hitch type | Standard 2 (5.08 cm) receiver |
| Ground clearance | 13.5 (34.3 cm) |
| Overall vehicle size (l x w x h) | 150.2 x 64 x 77 (381.5 x 162.5 x 195.1 cm) |
| Bed box dimensions (l x w x h) | 27.5 x 43.1 x 11.6 (69.8 x 109 x 29.5 cm) |
| Curb weight | 2,089 lb (947 kg) CA 2,102 lb (953 kg) |
| Box capacity | 600 lbs. (272 kg) rear dumping box |
| Payload capacity | 1,100 lbs. (499 kg) |
| Turning radius | 19.5 ft (5.9 m) |
Technologie
| Audio system | Rockford Fosgate® Stage 1 audio |
|---|---|
| Rear camera | Not equipped |
| Security | Not equipped |
| Touch screen display | Not equipped |
| Connected vehicle services | Not equipped |
Caractéristiques extérieures
| Cargo system | Lock & Ride |
|---|---|
| Winch | POLARIS HD 4,500-lbs. Winch with Synthetic Rope, aluminum fairlead, rubber isolator |
| Vehicle protection | Sport low-profile front bumper |
| Door type | Premium half doors |
Confort et commodité
| Cab components | ProFit sport roof, convex rearview mirror, padded console |
|---|---|
| Ride control | Not equipped |
| Speed limiting | Not equipped |
| Driver instrumentation | Dual-sweep analog dials with 4 LCD rider information center |
| Seat type | Bolstered bucket seats with driver seat slider and height-adjustable seat belts |
| Steering | Adjustable tilt steering |
| Heat and/or air conditioning | Not equipped |
| Electronic power steering | High-output EPS |
Pneus et roues
| Front tires | 30 x 10-15 Pro Armor Crawler XGF |
|---|---|
| Rear tires | 30 x 10-15 Pro Armor Crawler XG |
| Tire ply rating | 8-ply front and rear |
| Wheels | 15 aluminum |
Moteur et transmission
| Drive system type | On-demand true AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode |
|---|---|
| Driveline features | EDA |
| Fuel system/battery | Electronic fuel injection |
| Cylinders displacement | 999 cc |
| Engine type | 4-stroke DOHC twin cylinder |
| Transmission/final drive | Automatic PVT P/R/N/L/H |
| Horsepower | 100 |
Specification
| Capacité de remorquage | 1,500 lbs. (680 kg) |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 9.5 gal (35.9 L) |
| Système de refroidissement | Liquid |
| Poids | 2,009 lbs. (911 kg) CA 2,022 lbs. (917 kg) |
Suspension
| Front shocks | Walker Evans Velocity Series shocks |
|---|---|
| Front suspension | Long-travel, high-clearance dual A-arm with stabilizer bar, 14 (35.6 cm) travel |
| Electronic suspension control system | Not equipped |
| Rear suspension | Long-travel, high-clearance dual-arm IRS with stabilizer bar, 14 (35.6 cm) travel |
| Rear shocks | Walker Evans Velocity Series shocks |
Éclairage et électrique
| Electrical system | DC outlet |
|---|---|
| Lighting | LED headlight with accent and LED taillights |
Freins
| Front/rear brakes | 4-wheel hydraulic disc with dual-bore front and rear calipers |
|---|---|
| Parking brake | Park in-transmission |