Prix Régulier
17 675 $
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
SCOOTER 2 PLACES
Modèle:
CE 04 AVANTGARDE
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4745
La métropole palpite. Chaque coin de rue est synonyme de découverte. Découvrez les possibilités illimitées du C 400 GT : enfourchez-le, démarrez, profitez-en au maximum – même en dehors de la ville. Grâce au nouveau Ride by Wire et au système BMW Motorrad Connectivity avec navigateur en option, vous rejoignez confortablement votre destination. Vos horizons s’élargissent, vous découvrez le monde dans une nouvelle dimension. #PluggedToLife
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Dimensions / poids
| Charge utile (avec équipement de série) | 179 kg |
|---|---|
| Largeur | 855 mm (avec rétroviseur) |
| Hauteur | 1 150 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
| Longueur | 2 285 mm |
Châssis / freins
| Angle de tête de direction | 63,5° |
|---|---|
| Cadre | Cadre double berceau en acier |
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant, jambe de suspension directement articulée avec un débattement de 92 mm |
| Roues | Roues en aluminium (roue à disque ou d’aspect roue à disque) |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 15 po |
| Empattement | 1 675 mm |
| Pneumatique arrière | 160/60 R15 |
| Chasse | 120 mm |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| Dimensions jante arrière | 4,50 x 15 po |
| Guidage de la roue avant / suspension | Fourche télescopique en pont avec débattement de 100 mm |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 265 mm, étrier fixe à 4 pistons |
Specification
| Type de moteur | Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent |
|---|---|
| Couleur | Imperial blue metallic |
| Puissance | 15 kW (20 ch), puissance maximale |
| Poids | 410 kg |
Équipement électrique
| Durée de recharge de série | env. 4 h 20 pour 0-100 % et env. 3 h 30 min pour 0-80 % (réduction de puissance en option 11 kW |
|---|---|
| Durée de recharge avec le chargeur rapide en option | env. 1 h 40 pour 0-100 % et env. 1 h 05 min pour 0-80 % (réduction de puissance en option 11 kW |
| Technologie de charge | Prise de recharge sur le véhicule de type 2 (non US et CN) câble de recharge avec la fiche secteur en fonction du pays |
| Puissance de charge | 2,3 kW avec chargeur intégré, 6,9 kW avec chargeur rapide en option |
| Tension de la batterie (nominale) | 148 V |
| Batterie secondaire | 12 V / 5 Ah, sans entretien |
| Batterie de traction | Batterie de traction avec technologie haute tension intégrée dans le soubassement du véhicule, 8,9/8,5 kWh (brut/net) (avec option réduction de puissance à 11 kW |
Moteur
| Couple max. | 45.7 lb-pi à 1 500 tr/min |
|---|
Performance / consommation
| Consommation d’énergie électrique selon wmtc | 7,7 kWh/100 km |
|---|---|
| Vitesse maximale | 120 km/h (limitée électroniquement) |
| Récupération | Récupération automatique en mode décélération |
| Autonomie selon wmtc | 130 km (100 km avec l’option réduction de puissance à 11 kW) |
| Accélération de 0 à 50 km/h | 2,6 s 1) |
Transmission
| Transmission secondaire | Courroie crantée et boîte de vitesses à démultiplication fixe |
|---|
Produits Similaire
-
Prix Nadon Sport 16 999 $ Prix Régulier 19 840 $