Prix Régulier
27 490 $
Fabricant:
BMW
Année:
2025
Type:
MOTO CUSTOM
Modèle:
R18 B
Numéro d'inventaire:
CS-24544
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION.A noter que des accessoires/options d'une valeur de $2700.00 sont inclus dans le prix affiché,voir detail en magasin. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes, NOIR TEMPETE METALISÉ ( INCLUS DANS LE PRIX ) , ENSEMBLE CONFORT ( INCLUS DANS LE PRIX ) , LUMIERE HAUTE PRO $605 , PANNEAUX DE REMPLISSAGE $290 , ASSISTANT AU RECUL $1190 , REGULATEUR DE VITESSE ACTIF $615
Specification
| Capacité du réservoir | env. 24 l |
|---|---|
| Poids | 232 kg |
| Type de moteur | Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps, refroidi par air/huile, avec deux arbres à cames entraînés par chaîne, au-dessus du vilebrequin |
Châssis / freins
| Dimensions jante arrière | 5.00 x 18'' |
|---|---|
| Guidage de la roue arrière / suspension | Bras oscillant double en acier, jambe de suspension centrale |
| Pneumatique avant | 120/70 R19 |
| Pneumatique arrière | 180/55 B18 |
| Empattement | 1 695 mm |
| Angle de tête de direction | 62,7° |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 19 |
| Débattement avant / arrière | 120 mm / 120 mm |
| Frein arrière | Frein monodisque, diamètre 300 mm, étrier fixe à quatre pistons |
| Abs | ABS Integral BMW Motorrad (intégral) |
| Cadre | Cadre en acier double berceau avec entretoises vissées |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Guidage de la roue avant / suspension | Fourche télescopique |
| Chasse | 183,5 mm |
Dimensions / poids
| Longueur | 2 560 mm (avec garde-boue) |
|---|---|
| Dont réserve | env. 4 l |
| Hauteur | 1 400 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
| Largeur | 970 mm (avec manette) |
Équipement électrique
| Alternateur | Alternateur à aimant permanent 660 W (puissance nominale) |
|---|---|
| Batterie | 12 V / 26 Ah, sans entretien |
Moteur
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique |
|---|---|
| Couple max. | 163 Nm at 3,000 rpm |
| Épuration des gaz d’échappement | Catalyseur 3 voies à régulation lambda |
| Rapport volumétrique | 9,6 : 1 |
| Cylindrée | 1 802 cm³ |
| Puissance | 67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min |
| Alésage x course | 107,1 mm x 100 mm |
Performance / consommation
| Émissions de co2 selon wmtc | 134 g/km |
|---|---|
| Type de carburant | Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Consommation aux 100 km selon wmtc | 5,8 l |
Transmission
| Transmission secondaire | Cardan |
|---|---|
| Embrayage | Embrayage monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé |
| NOIR TEMPETE METALISÉ ( INCLUS DANS LE PRIX ) | Optionnel |
|---|---|
| ENSEMBLE CONFORT ( INCLUS DANS LE PRIX ) | Optionnel |
| LUMIERE HAUTE PRO | Optionnel |
| PANNEAUX DE REMPLISSAGE | Optionnel |
| ASSISTANT AU RECUL | Optionnel |
| REGULATEUR DE VITESSE ACTIF | Optionnel |