Prix Régulier
18 735 $
Fabricant:
BMW
Année:
2026
Type:
SCOOTER 2 PLACES
Modèle:
CE 04 EXCLUSIVE STYLE
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-4739
La métropole palpite. Chaque coin de rue est synonyme de découverte. Découvrez les possibilités illimitées du C 400 GT : enfourchez-le, démarrez, profitez-en au maximum – même en dehors de la ville. Grâce au nouveau Ride by Wire et au système BMW Motorrad Connectivity avec navigateur en option, vous rejoignez confortablement votre destination. Vos horizons s’élargissent, vous découvrez le monde dans une nouvelle dimension. #PluggedToLife
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Description des accessoires/options suivantes,
Équipement électrique
| Durée de recharge avec le chargeur rapide en option | env. 1 h 40 pour 0-100 % et env. 1 h 05 min pour 0-80 % (réduction de puissance en option 11 kW |
|---|---|
| Technologie de charge | Prise de recharge sur le véhicule de type 2 (non US et CN) câble de recharge avec la fiche secteur en fonction du pays |
| Tension de la batterie (nominale) | 148 V |
| Durée de recharge de série | env. 4 h 20 pour 0-100 % et env. 3 h 30 min pour 0-80 % (réduction de puissance en option 11 kW |
| Batterie de traction | Batterie de traction avec technologie haute tension intégrée dans le soubassement du véhicule, 8,9/8,5 kWh (brut/net) (avec option réduction de puissance à 11 kW |
| Puissance de charge | 2,3 kW avec chargeur intégré, 6,9 kW avec chargeur rapide en option |
| Batterie secondaire | 12 V / 5 Ah, sans entretien |
Châssis / freins
| Angle de tête de direction | 63,5° |
|---|---|
| Guidage de la roue arrière / suspension | Monobras oscillant, jambe de suspension directement articulée avec un débattement de 92 mm |
| Empattement | 1 675 mm |
| Guidage de la roue avant / suspension | Fourche télescopique en pont avec débattement de 100 mm |
| Pneumatique arrière | 160/60 R15 |
| Dimensions jante avant | 3,50 x 15 po |
| Frein avant | Frein à double disque, diamètre 265 mm, étrier fixe à 4 pistons |
| Frein arrière | Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston |
| Roues | Roues en aluminium (roue à disque ou d’aspect roue à disque) |
| Dimensions jante arrière | 4,50 x 15 po |
| ABS | BMW Motorrad ABS |
| Cadre | Cadre double berceau en acier |
| Chasse | 120 mm |
Performance / consommation
| Vitesse maximale | 120 km/h (limitée électroniquement) |
|---|---|
| Consommation d’énergie électrique selon wmtc | 7,7 kWh/100 km |
| Récupération | Récupération automatique en mode décélération |
| Accélération de 0 à 50 km/h | 2,6 s 1) |
| Autonomie selon wmtc | 130 km (100 km avec l’option réduction de puissance à 11 kW) |
Dimensions / poids
| Charge utile (avec équipement de série) | 179 kg |
|---|---|
| Longueur | 2 285 mm |
| Hauteur | 1 150 mm (avec bulle, poids à vide DIN) |
| Largeur | 855 mm (avec rétroviseur) |
Specification
| Type de moteur | Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent |
|---|---|
| Puissance | 15 kW (20 ch), puissance maximale |
| Couleur | Imperial blue metallic |
| Poids | 410 kg |
Transmission
| Transmission secondaire | Courroie crantée et boîte de vitesses à démultiplication fixe |
|---|
Moteur
| Couple max. | 45.7 lb-pi à 1 500 tr/min |
|---|