POLARIS PROSTAR TITAN ADVULT1.5 2027

Prix Régulier 23 339 $

Fabricant:

POLARIS

Année:

2027

Type:

MOTONEIGE TRAVAUX

Modèle:

PROSTAR TITAN ADVULT1.5

Numéro d'inventaire:

CS-NA-WEB-7508

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Lorsque la piste vous appelle, la TITAN Adventure répond présente. Conçue pour résister à la neige profonde et équipée pour un confort à deux, elle est prête pour le travail pendant la semaine et l’aventure en fin de semaine.
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Caractéristiques

Prise de 12 v/rca De série
Rétroviseurs De série
Type de guidon Une pièce accrochée
Attelage de remorquage/support arrière De série
Pare-brise MATRYX Haute Fumée
Système de sécurité Option
Indicateur de vitesse 7S Display
Tachymètre 7S Display
Démarreur électronique De série
Type de siège MATRYX TITAN
Chauffe-main et chauffe-pouce Réchauffeurs intelligents
Rangement De série
Type d’appui surélevé Fixé 85 mm (3,35 po)
Poignées chauffantes pour passager De série
Selle de passager De série
Jauge de carburant Électronique
Marche arrière H-L-N-R
Témoin lumineux de température élevée/niveau d’huile bas 7S Display

Suspension

Type de ski TrailBreaker
Débattement avant 9 in (22.8 cm)
Amortisseurs avant Polaris® IFP
Débattement arrière 41,9 cm (16,5 po)
Suspension avant High Clearance IFS
Amortisseur de chenille avant Polaris® IFP
Suspension arrière BackTrak20
Amortisseur de chenille arrière FOX® QS3
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Cobra de 50,8 cm x 393,7 cm x 4,572 cm (20 po x 155 po x 1,8 po)

Specification

Poids 467 kg (1 029 lb)
Type de moteur Refroidi par liquide
Capacité du réservoir 12.6 gal (47.7 liters)

Dimensions

Capacité de personnes 2
Hauteur hors tout 142 cm (56 po)
Longueur hors tout 133 in (337.8 cm)
Largeur hors tout 118,1 cm (46,5 po)
Distance du centre du ski 99,1 - 101,6 - 104,1 cm (39 - 40 - 41 po)

Moteur et chaîne cinématique

Échappement Unique
Embrayage d’entraînement/entraîné P-22 / TEAM BOSS
Type de système de transmission Transmission H-L-N-R
Type de frein à disque TITAN® Hydraulic
Alésage x course 93 mm x 73,5 mm
Allumage Coil on Plug
Système de carburant Injection séquentielle dans l'orifice d'admission