Prix Régulier
20 590 $
Fabricant:
DUCATI
Année:
2026
Type:
MOTO SUPERMOTARD
Modèle:
Hypermotard V2
Numéro d'inventaire:
CS-NA-WEB-7624
Plus légère, plus vive, plus sophistiquée et plus puissante que jamais : la nouvelle Hypermotard redéfinit le concept d’adrénaline sur deux roues, 20 ans après le premier prototype. Avec son moteur bicylindre en V, cette moto incarne l’essence de la conduite extrême, alliant des performances de référence à un design agressif et une technologie de pointe.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha, ainsi que les velo électrique de la marque Husqvarna et Gasgas. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it et bien plus encore.
Châssis
| Cadre | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV, 190/55 ZR17 |
| Roue avant | Alliage léger moulé, 3,50 x 17 |
| Suspension avant | Fourche avant Kayaba entièrement réglable Ø 46 mm |
| Roue arrière | Alliage léger moulé, 5,50 x 17 |
| Tableau de bord | Tableau de bord numérique avec écran TFT couleur 5 pouces, résolution 800 x 480 px format 16 |
| Frein arrière | Disque Ø245 mm, étrier à 2 pistons. ABS en virage |
| Frein avant | 2 disques semi-flottants Ø 320 mm, étriers Brembo Monobloc M4.32 à 4 pistons à montage radial, maître-cylindre radial. ABS en virage. |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Débattement roue (avant/arrière) | 170 mm / 160 mm (6,7 pouces / 6,3 pouces) |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière Kayaba réglable (précharge et détente). Bras oscillant double face en aluminium |
Dimensions et poids
| Poids en ordre de marche sans carburant | 180 kg |
|---|---|
| Hauteur de selle | 880 mm (34,6 pouces) 865 mm (34,1 pouces) avec accessoire de selle basse 850 mm (33,5 pouces) avec accessoire de selle basse + kit de suspension basse |
| Nombre de places | 2 |
| Empattement | 1 514 mm (59,6 pouces) |
| Chasse | 110 mm (4,3 in) |
| Angle de chasse | 26° |
Moteur
| Alésage x course | 96 mm x 61,5 mm (3,8 pouces x 2,4 pouces) |
|---|---|
| Type | Moteur Ducati V2 |
| Injection | Système d'injection électronique. Un injecteur par cylindre. Ride-by-wire intégral. |
| Échappement | Système 2-1-2 |
| Ratio de compression | 13,1 |
| Cylindrée | 890 cm³ (54,3 cu in) |
| Couple | 94 Nm (9,6 kgm, 69 lb ft) à 8 250 tr/min |
Specification
| Puissance | 120,4 ch (88,5 kW) à 10 750 tr/min |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 12,5 l (3,3 gal US) |
Garantie
| Oil service | 15 000 km (9 000 mi) / 24 mois |
|---|---|
| Garantie | 24 mois, kilométrage illimité |
| Annual service | 12 mois |
| Réglage du jeu des soupapes | 45 000 km (28 000 mi) |
Equipement
| Pré-équipement | Antivol, régulateur de vitesse, système multimédia Ducati (DMS), chronomètre de tour Lap Timer Pro, poignées chauffantes, système de navigation Turn-by-Turn, port USB, Ducati Power Launch (DPL), limiteur de vitesse Pit Limiter |
|---|---|
| Équipement de sécurité | Modes de conduite, modes de puissance, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), ABS Bosch en virage, Ducati Brake Light (DBL)* |
| Équipement fourni | Repose-pieds passager |
| Equipement de série | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, boutons de réglage rapide, amortisseur de direction Sachs, Coming Home, écran couleur TFT, système d'éclairage entièrement à LED, feux de jour (DRL)*, clignotants dynamiques*, clignotants à annulation a |
Transmission
| Transmission finale | Chaîne 520 pignon avant 15 pignon arrière 42 |
|---|---|
| Boîte de vitesse | 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
| Ratio | 1 |
| Transmission primaire | Engrenages à denture droite rapport 1,84 |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo. Maître-cylindre à purge automatique |
Notes
| Notes | *Veuillez vérifier la disponibilité du produit auprès de votre concessionnaire Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire local pour plus d'informations. |
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