Prix Régulier
22 949 $
Fabricant:
YAMAHA
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
FJR1300 ES
Numéro d'inventaire:
CS-25212
Yamaha FJR1300 ES 2026 : La routière sportive ultime Le Yamaha FJR1300 ES 2026 est bien plus qu’une moto routière de tourisme : c’est une invitation à l’aventure, la performance et la liberté sur la route. Conçu pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, confort et technologie, le FJR1300 ES s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des motos sport-touring haut de gamme. Il est offert ici en couleur noire élégante et raffinée, accentuée par des touches métalliques sophistiquées. Équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne 1 298 cm³ à refroidissement liquide et injection électronique avancée, le FJR1300 ES 2026 offre une accélération fluide, un couple généreux et une stabilité remarquable, idéal pour les longues randonnées, les routes sinueuses et les voyages sur autoroute. Son châssis robuste avec suspension avant et arrière réglable, combiné à une position de conduite ergonomique et ajustable, assure une conduite confortable et précise, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou au-delà, ce FJR1300 ES garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et ultra confortable. Côté design et équipement, le FJR1300 ES 2026 se distingue par un style moderne et raffiné, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Éclairage LED complet ABS et contrôle de traction multi-mode Suspension électronique ajustable Écran TFT multifonction Système de régulateur de vitesse et modes de conduite avancés Yamaha signe ici une moto fiable, performante et polyvalente, taillée pour les passionnés de voyage longue distance et de conduite sportive. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons le Yamaha FJR1300 ES 2026 neuf à $, avec plusieurs options de financement faciles, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez le découvrir en concession et comprendre pourquoi il est considéré comme l’une des meilleures motos sport-touring du marché. Depuis 1961, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Communiquez avec nous dès maintenant, et nous serons heureux de vous répondre avec professionnalisme. Au plaisir de vous rencontrer bientôt! Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore.
SPECIFICATION
| Couleur | Bleu cobalt |
|---|---|
| Poids | 291 kg (642 lb) |
| Capacité du réservoir | 25 litres |
| Entrainement | par arbre |
| Type de moteur | quadricylindre en ligne, 16 soupapes (4 par cylindre), DACT, refroidi par liquide |
Données diverses
| Hauteur de selle | 805 mm ou 825 mm |
|---|---|
| Hauteur | 1 325 mm à 1,455 mm |
| Longueur | 2 230 mm |
| Angle de chasse / chasse | 26° / 109 mm |
| Empattement | 1 545 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Garde au sol | 125 mm |
Partie cycle
| Freins avant | deux disques de 320 mm étriers à 4 pistons, ABS et unifié |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55ZR17 |
| Suspension arrière | Monocross à tringle, réglage électronique débattement de 125 mm |
| Suspension avant | fourche KYB inversée de 43 mm, réglage électronique débattement de 135 mm |
| Freins arrière | disque de 282 mm étrier à 1 piston, ABS et unifié |
| Pneu avant | 120/70ZR17 |
Moteur
| Cylindrée | 1 298 cm³ |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Couple maximal | 14,1 kg-m (102 lb-pi) à 7 000 tr/min |
| Rapport volumétrique | 10,8 |
| Allumage / démarrage | TCI / électrique |
| Alimentation | injection d'essence à corps d'admission de 42 mm Mikuni |
| Alésage et course | 79 x 66,2 mm |
| Consommation d'essence estimée± | 6,58 L/100 km |
| Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode, commande de traction, régulateur de vitesse |