Prix Régulier
17 499 $
Fabricant:
YAMAHA
Année:
2026
Type:
MOTO SPORT TOURING
Modèle:
MT-09 SP
Numéro d'inventaire:
CS-25251
Yamaha MT-09 SP 2026 : la précision sportive au sommet de l’hyper naked La Yamaha MT-09 SP 2026 est bien plus qu’une moto de route : c’est une véritable invitation à la performance, à la liberté et au plaisir de pilotage, combinant caractère explosif et technologies haut de gamme inspirées de la compétition. Conçue pour les pilotes à la recherche d’un parfait équilibre entre puissance, maniabilité et technologie, la MT-09 SP s’impose comme une référence reconnue dans la catégorie des hyper naked sport premium. Elle est offerte ici dans une livrée exclusive SP, aux teintes gris, noir et accents racing, à la fois élégantes, sportives et résolument distinctives. Équipée d’un moteur trois cylindres CP3 de 890 cm³, doté d’une injection électronique avancée et de modes de conduite Yamaha Ride Control, la MT-09 SP 2026 délivre une accélération franche, un couple puissant à bas et mi-régime et une traction remarquable, idéale pour la conduite sportive sur route, les routes sinueuses, les longues randonnées dynamiques et l’utilisation quotidienne. Son châssis en aluminium léger, combiné à une suspension arrière Öhlins réglable, une fourche avant haut de gamme, une ergonomie sportive mais confortable et une direction ultra précise, assure une tenue de route exceptionnelle et un contrôle total, même dans des conditions exigeantes. Que vous rouliez sur les routes du Québec, dans les Laurentides ou sur les grands axes routiers, cette MT-09 SP garantit une expérience de conduite sécuritaire, engageante et grisante. Côté design et équipement, la MT-09 SP 2026 se distingue par un style hyper naked moderne, agressif et premium, et une technologie pensée pour la performance, la sécurité et le confort : Suspension arrière Öhlins réglable Écran TFT couleur multifonction Modes de conduite personnalisables ABS et contrôle de traction avancés Shifter bidirectionnel et régulateur de vitesse Yamaha signe ici une moto hyper naked fiable, ultra performante et polyvalente, taillée pour la conduite sportive sur route et le plaisir au quotidien. Chez Nadon Sport à Saint-Eustache, nous proposons la Yamaha MT-09 SP 2026 neuve à $, avec plusieurs options de financement flexibles, incluant 1re, 2e et 3e chance au crédit. Venez la découvrir en concession et comprendre pourquoi elle est considérée comme l’une des meilleures hyper naked sport du marché. Chez Nadon Sport, notre équipe accompagne les passionnés de sports motorisés du Québec depuis 1961 dans le choix de véhicules adaptés à leur style de conduite et à leur utilisation. Situé à Saint-Eustache, notre concessionnaire offre un service personnalisé, des conseils d’experts et un accompagnement complet avant et après l’achat.
Prix de vente inclus les frais de TRANSPORT et PRÉPARATION. Photos à titre indicatives seulement, accessoires et options non inclus dans le prix. Les données sont affichées à titre indicatif seulement et ne peuvent être considérées comme une information contractuelle. N'hésitez pas à nous consulter pour plus de détails. Communiquez avec nous dès maintenant, et nous serons heureux de vous répondre avec professionnalisme. Au plaisir de vous rencontrer bientôt! Nadon Sport St-Eustache. Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Nous sommes fiers de pouvoir compter sur un personnel passionné des plus compétent et le mieux formé dans le domaine afin de vous guider dans votre choix de moto, motoneige, VTT ou côte à côte sur la rive nord de Montréal. Nous sommes dépositaire de plusieurs marques tel que, Bmw, Ducati, Husqvarna, Kawasaki, Polaris, et Yamaha. Nadon Sport St-Eustache vous offre également une boutique de vêtements, de pièces et d'accessoires de marques exclusives tel que : AGV, Dainese et Rev-it ainsi que de grands noms, Arai, Bell, Hjc, Shoei, Choko, et bien plus encore.
SPECIFICATION
| Couleur | Métal liquide/noir corbeau |
|---|---|
| Poids | 193 kg (425.5 lb) |
| Capacité du réservoir | 14 litres |
| Type de moteur | 3 cyl. en ligne, DACT, 12 soup. (4 par cylindre), refr. par liquide |
| Entrainement | chaîne à galets |
Partie cycle
| Freins avant | deux disques de 298 mm / étriers à 4 pistons à fixation radiale / ABS |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55ZR17 |
| Suspension arrière | Monocross à tringle, réglable / débattement de 130 mm |
| Suspension avant | fourche inversée de 41 mm, réglable / débattement de 137 mm |
| Pneu avant | 120/70ZR17 |
| Freins arrière | disque de 245 mm / étrier à piston unique / ABS |
Moteur
| Couple maximal | - |
|---|---|
| Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode et antipatinage |
| Cylindrée | 889 cm³ |
| Alésage et course | 78 x 62,1 mm |
| Lubrification | carter humide |
| Alimentation | injection à corps d'adm. de 41 mm |
| Rapport volumétrique | 11,5 |
| Allumage / démarrage | TCI / électrique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Consommation d'essence estimée± | - |
Données diverses
| Longueur | 2 090 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Largeur | 820 mm |
| Hauteur | 1 145 mm |
| Angle de chasse / chasse | 25° / 108 mm |
| Empattement | 1 430 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |